En una movida significativa dentro del mundo de la Fórmula 1, el equipo Aston Martin Aramco F1 Team dio a conocer este viernes el nombramiento de Andy Cowell como nuevo Team Principal. Cowell, quien se unió a la escudería británica como CEO durante el verano del pasado año, tomará las riendas del equipo en este nuevo rol, sucediendo a Mike Krack, quien permanecerá en la organización como jefe de pista.

A través de un comunicado, la escudería enfatizó que esta decisión busca una mayor claridad en el liderazgo y forma parte de un movimiento hacia una estructura organizacional más plana. "Andy Cowell asume el papel de CEO y Team Principal con efecto inmediato", anunciaron, destacando la importancia de estas funciones para el futuro del equipo.

En sus propias palabras, Cowell compartió que ha dedicado los últimos tres meses a comprender y evaluar el rendimiento tanto del monoplaza como de su equipo. “Estoy realmente impresionado por la dedicación, el compromiso y el esfuerzo que este equipo ha demostrado”, declaró. Con la finalización del Campus Tecnológico AMR y el camino hacia convertirse en un equipo de trabajo completo en 2026, Cowell mostró su optimismo: “Estamos en la senda de convertirnos en campeones del Campeonato”, aseguró.

Cowell también mencionó que estos ajustes organizativos representan una evolución natural en la planificación a largo plazo del equipo, y expresó su entusiasmo por lo que depara el futuro. A través de su doble papel como CEO y Team Principal, confía en que podrá llevar al equipo hacia nuevas alturas en el competitivo mundo de la F1.

Por su parte, Mike Krack, el anterior Team Principal, no se alejará del equipo, sino que se enfocará en maximizar el rendimiento del coche en la pista, un papel vital que promete mantener su conexión con el desarrollo y éxito del equipo según lo subrayó Aston Martin.

En términos de infraestructura, el nuevo director técnico Enrico Cardile será el encargado de guiar al equipo desde el Campus Tecnológico AMR. Aston Martin también reveló que Tom McCullough, quien ejercía como director de rendimiento, permanecerá en el equipo en un cargo de liderazgo, aunque se distanciará de la Fórmula 1, asumiendo un rol clave en la ampliación de la gama de categorías de competición en las que el equipo participa.