El pasado 29 de octubre, Jerez de la Frontera se convirtió en el escenario de presentación de la tercera generación del Audi Q3, que ha demostrado ser el modelo más popular de la marca en España durante 2024, alcanzando más de 11,000 entregas. Este modelo también ha destacado a nivel global, con un impresionante total de 2.7 millones de unidades vendidas desde su lanzamiento en 2011.

Con su reciente actualización veraniega, el Audi Q3 se ha sumado por primera vez a la familia de vehículos 'e-hybrid', lo que le permite ofrecer diversas opciones de motorización, incluyendo diésel, gasolina y semihíbrido, además de innovar con la nueva versión de híbrido enchufable.

Este modelo híbrido enchufable está diseñado para facilitar largos trayectos sin necesidad de recarga frecuente. Durante la presentación en Cádiz, Audi destacó que las características de este Q3 son "más potentes y eficientes que nunca".

El Audi Q3 e-hybrid combina un motor eléctrico de 85 kW y 330 Nm de par con un motor de combustión, logrando una potencia total de 200 kW (272 CV). Su aceleración es sobresaliente, completando de 0 a 100 km/h en solo 6.8 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 215 km/h (140 km/h si se utiliza únicamente el motor eléctrico).

En los últimos dos años, Audi ha lanzado un total de 20 nuevos modelos equipados con tecnologías 'mild hybrid', ya sea a gasolina, eléctricos o híbridos enchufables. Esto le permite ofrecer a sus clientes una gama de 34 modelos electrificados, que incluyen 14 con etiqueta 'ECO', 13 PHEV e-hybrid y 7 modelos e-tron completamente eléctricos que cuentan con la etiqueta '0'.

El director general de Audi España, Alberto Teichman, subrayó con firmeza que estamos ante "la mayor ofensiva de producto y tecnología en la historia de la marca", al presentar una nueva línea de modelos en un corto periodo de tiempo.

La marca alemana también se muestra optimista para 2025, con un aumento de más del 20% en los pedidos hasta octubre en comparación con el año anterior. Este incremento se duplica en el segmento de modelos electrificados, con un crecimiento del 158% en eléctricos y del 135% en híbridos enchufables.

En términos de ventas, Audi entregó 38,770 vehículos en 2024 y hasta septiembre del presente año ha comercializado 28,990 unidades, lo que representa un ligero incremento del 0.2% respecto al mismo período del año anterior.

Teichman ha afirmado que, aunque se espera terminar el año con cifras superiores a las del pasado, gran parte de los pedidos recientes se entregarán a inicios del próximo año, impulsando así las cifras de ventas en los primeros meses de 2026.

El nuevo Audi Q3 e-hybrid se ofrece en dos variantes de carrocería: SUV y 'Sportback', este último con un diseño más deportivo y una caída de techo que tiene un coste adicional de 1,900 euros sobre la versión SUV.

El precio de entrada del Audi Q3 e-hybrid en España comienza en 56,120 euros para la versión 'Business', mientras que las opciones más sofisticadas como 'S Line' y 'Black Line' tienen precios que oscilan entre 60,620 y 65,750 euros.

Las versiones de acceso de este modelo incluyen el Q3 TFSI y el Q3 TDI, ambos con una potencia de 150 CV y un precio inicial de 46,620 euros en el mercado español.

Además, Audi ha introducido versiones más potentes en su oferta MHEV, como el Q3 TFSI quattro, con 204 CV y un precio desde 52,030 euros en la variante SUV. La opción más potente, el Q3 TFSI quattro, alcanza los 265 CV y se oferta a 62,830 euros.

En 2026, Audi planea lanzar una versión de motor diésel TDI 4 más potente, manteniendo su compromiso con la variedad de motorizaciones, a pesar de que, hasta la fecha, los diésel solo representan el 5.5% de las ventas en España este año.

El nuevo Q3 e-hybrid destaca por su batería de alto voltaje de 25.7 kWh, que es casi el doble de la capacidad de su predecesor, permitiendo un rango de hasta 119 km con carga eléctrica según el ciclo WLTP, y se puede recargar rápidamente en menos de 30 minutos a 50 kW.

Con un consumo medio eléctrico de hasta 15 kWh, la eficiencia de este modelo también se aprecia en su producción de gasolina, que puede llegar a 2.2 l/100 km, aumentando a 7 l/100 km cuando la batería está descargada.

El diseño del nuevo Audi Q3 incluye una parrilla 'singleframe' elevada, faros finos y estirados, y la implementación de tecnología microLED que permite variados patrones de iluminación según la carretera.

El vehículo mide 4.53 metros y tiene una distancia entre ejes de 2.86 metros, ofreciendo un maletero que puede albergar hasta 488 litros en las versiones convencionales y 375 litros en la versión híbrida.

Los faros del Q3 presentan un diseño renovado y por primera vez, los icónicos aros de Audi pueden iluminarse. En el interior, cuenta con un avanzado cuadro de instrumentos de 11.9 pulgadas y una pantalla multimedia de 12.8”, además de una serie de sistemas de asistencia al conductor que enriquecerán la experiencia de manejo.

Con aplicaciones como Android Auto y CarPlay, el nuevo Q3 e-hybrid incorpora, entre otras innovaciones, un control de crucero adaptativo que utiliza inteligencia artificial para mejorar la seguridad y eficiencia en la conducción.