24h España.

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El sector automotriz contribuye mínimamente al superávit comercial en primer semestre.

El sector automotriz contribuye mínimamente al superávit comercial en primer semestre.

El sector del automóvil en España ha logrado un crecimiento en sus exportaciones, alcanzando un valor total de 22.636 millones de euros, lo que representa un aumento del 0,8%. Esto ha contribuido a que el saldo positivo del sector llegue a los 9.250 millones de euros durante el primer semestre de 2024, aunque con una ligera disminución del 0,3% en comparación con el mismo periodo del año anterior. A pesar de esto, los vehículos siguen siendo el producto líder en aportación positiva a la balanza comercial del país.

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha explicado que la caída en el sector se debe a la lenta mejora de los mercados europeos, que han condicionado la recuperación de la producción de vehículos en España y, por ende, sus exportaciones. A pesar de esto, se ha destacado la buena evolución del mercado comercial hacia Francia y Reino Unido, que ha contribuido al crecimiento de las exportaciones.

En cuanto a las importaciones de vehículos, estas alcanzaron los 13.386 millones de euros, con un aumento del 1,5% respecto al año anterior. Por otro lado, el sector de componentes ha experimentado una caída del 2,6% en sus exportaciones y del 3,1% en sus importaciones, reflejando un saldo negativo en el mercado del automóvil en el primer semestre de 2024.

En conjunto, la industria española del vehículo ha aportado un saldo positivo total de 6.021 millones de euros a la balanza comercial durante este periodo. El valor de exportación ha alcanzado los 29.337 millones de euros, mientras que el valor acumulado por importaciones ha disminuido un 0,5%, llegando a los 23.356 millones de euros al finalizar el semestre.

El director general de Anfac, José López-Tafall, ha manifestado que el vehículo 'made in Spain' sigue manteniéndose como el producto de mayor aportación positiva a la balanza comercial del país. Además, ha señalado la importancia de la transformación hacia la electromovilidad y la necesidad de colaboración público-privada para hacer los vehículos de batería e híbridos enchufables competitivos.

El mercado europeo continúa siendo el principal destino de las exportaciones de la industria automotriz española, representando aproximadamente el 93% de los envíos totales. Francia, Alemania y Reino Unido destacan como los principales destinos, con incrementos en sus cuotas y valores respectivos.

En cuanto a las importaciones de vehículos, Alemania se sitúa en el primer lugar, seguido de Japón y China. En resumen, a pesar de los desafíos y fluctuaciones del mercado, el sector automovilístico en España sigue mostrando un desempeño positivo en el comercio internacional.