En España, más de 300 concesionarios ya distribuyen marcas chinas, logrando una penetración de mercado del 4%. Esta tendencia demuestra el interés creciente de las empresas chinas en expandirse y establecerse en el sector automovilístico español.
MADRID, 19 Sep.
El presidente de la patronal de los concesionarios chinos (CADA), Shen Jin Jun, ha destacado la importancia de establecer alianzas a largo plazo con los concesionarios españoles para promover el éxito y la creación de empleo. Durante la primera 'Cumbre de Automoción Hispano-China' en Madrid, Shen resaltó la evolución del mercado chino y la madurez alcanzada en la industria automotriz en los últimos años.
Señaló que el sector enfrenta desafíos debido a nuevas estrategias de venta, pero enfatizó la construcción de un nuevo modelo de negocio en conjunto con los fabricantes chinos. La presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, resaltó la mirada de China hacia Europa como un destino estratégico de inversión en el sector automovilístico, buscando generar empleo local y expandir su presencia en el mercado europeo.
En este contexto, Blázquez instó a una reforma regulatoria en Europa para reducir la burocracia y las cargas fiscales que afectan al sector automovilístico. Subrayó la necesidad de medidas contundentes para lograr un cambio efectivo en el modelo de negocio del automóvil.
Hoy se reunirán el ministro de Comercio chino, Wang Wentao, y el vicepresidente de la Comisión Europea, Valdis Dombrovskis, para discutir el futuro de los aranceles a la importación de vehículos eléctricos chinos en Europa. El embajador de China en España, Yao Jing, llamó a evitar el proteccionismo y promover la colaboración y el avance tecnológico en la industria automotriz.
Destacó la importancia de aprovechar las ventajas tecnológicas y desmintió las acusaciones de sobrecapacidad de producción y subsidios a las empresas chinas. Se espera que se logre un entendimiento para impulsar la colaboración y el desarrollo sostenible en la industria automotriz.
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