Con la llegada del nuevo año, a partir del 1 de enero de 2026, la baliza V-16 se convertirá en un elemento obligatorio para todos los vehículos que circulen por las carreteras de España, actuando como un dispositivo para señalar averías y accidentes. Para asegurar su correcto funcionamiento, estas balizas tendrán que estar homologadas por entes reconocidos como IDIADA o LCOE, laboratorios técnicos que garantizan su cumplimiento con la normativa vigente.

La ausencia de esta baliza, o la presencia de una que no cuente con la debida homologación, conllevará una sanción considerada leve, equivalente a 80 euros. Esta misma tarifa aplica a quienes no lleven consigo los tradicionales triángulos de preseñalización en sus vehículos.

La Dirección General de Tráfico (DGT), a tan solo unos días de la implementación de esta nueva norma, ha decidido deshomologar cuatro modelos de balizas V-16, específicamente aquellas de las marcas Don Feliz, The Boutique For Your Car, Ikrea y el modelo español Call SOS. Esto se debe a que sus certificaciones administrativas han expirado.

A pesar de esta deshomologación, los conductores que ya posean estas balizas podrán seguir usándolas siempre que cumplan con los requisitos técnicos necesarios. La razón detrás de la retirada de homologaciones no radica en fallos técnicos, sino en la falta de renovación de las licencias por parte de los fabricantes.

La asociación de usuarios Facua ha manifestado su confianza en que las balizas adquiridas antes de perder su validez cumplen con las especificaciones técnicas necesarias para sustituir a los triángulos convencionales.

Desde la DGT, se hace hincapié en que el propósito de esta nueva obligación no es generar multas, sino priorizar la seguridad en las carreteras. "La V-16 luminosa y conectada mejorará nuestra seguridad", aseguró Ana Blanco, subdirectora de la DGT, en una entrevista reciente.

Blanco también mencionó que existe un tiempo limitado para que los conductores se hagan con la baliza V-16, recordando que aún hay días para adquirir este vital dispositivo de seguridad.

Este nuevo mecanismo, que reemplazará a los triángulos de emergencia, busca reducir la siniestralidad al permitir que los ocupantes de vehículos averiados no tengan que salir para señalizar un problema y, en su lugar, alertará a otros conductores sobre la situación.

La baliza V-16 será obligatoria para una variedad de vehículos, incluyendo turismos, furgonetas, autobuses, camiones y otros, según lo estipulado en el anexo XII del Reglamento General de Vehículos. Aunque no es obligatorio para las motocicletas, se recomienda su uso por razones de seguridad.

Este dispositivo deberá estar cargado y guardado en un lugar accesible dentro del coche. En caso de emergencia, el conductor deberá activarlo y posicionarlo desde el interior del vehículo en el punto más alto, asegurando así su visibilidad para otros usuarios de la vía.

Una vez encendida y colocada adecuadamente, la baliza emitirá una señal lumínica y enviará automáticamente la posición del vehículo averiado a la plataforma DGT 3.0, permitiendo que otros conductores reciban esta información a través de navegadores y aplicaciones móviles.

El responsable de Producto de Wottoline, Borja Martín Palomino, ha aclarado que "la baliza conectada no monitorea al conductor, solo envía una señal anónima durante una emergencia".

La empresa, que ofrece modelos homologados como el FaseLight y el iWottoLight, destaca la importancia de optar por balizas que no solo estén homologadas, sino que también cuenten con geolocalización y servicios adicionales mediante la aplicación SOS Alert.

En un entorno de mercado donde coexisten balizas que no cumplen con los estándares adecuados, Martín Palomino ha enfatizado la necesidad de distinguir entre simples luces de emergencia y aquellas balizas V-16 homologadas y geolocalizadas.

Aclarando las preocupaciones sobre la privacidad, ha establecido que tanto el FaseLight como el iWottoLight utilizan una SIM anónima, que no está vinculada a la identidad del conductor. "No es necesario proporcionar datos personales para activar la baliza; únicamente se envía la ubicación del vehículo y datos técnicos del dispositivo", concluyó.