Los fabricantes de automóviles europeos tienen la capacidad de cumplir con los objetivos de reducción de emisiones de CO2 que entrarán en vigor en 2025 en la Unión Europea, según un análisis de la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E).

En un comunicado, T&E afirma que, a pesar de algunas peticiones de flexibilización de las regulaciones, todos los fabricantes automovilísticos pueden cumplir con los objetivos de CO2 para 2025.

T&E detalla las estrategias que se espera que utilicen los fabricantes, como el aumento de las ventas de vehículos electrificados y diferentes flexibilidades de cumplimiento, basándose en datos de ventas y análisis de mercado.

Según el análisis, se espera que los fabricantes cierren la brecha de cumplimiento en el año objetivo, con líderes como Volvo Cars ya habiendo alcanzado sus objetivos, mientras que otros como Volkswagen y Ford están rezagados y podrían formar grupos de cumplimiento.

La organización resalta que el objetivo para 2025 no es exclusivamente para vehículos eléctricos, sino un promedio de CO2 que también puede lograrse con vehículos de gasolina más eficientes o tecnologías verdes. Se permiten diversas flexibilidades para alcanzar los objetivos.

Se espera que en 2025 aumenten las ventas de vehículos eléctricos, representando hasta el 24% del mercado, apoyadas por ofertas más amplias y vehículos asequibles. También se prevé un aumento en las ventas de híbridos y otras tecnologías para cumplir con las metas de reducción de CO2.

La regulación de las emisiones de CO2 en la industria automotriz ha sido efectiva, según T&E, impulsando a los fabricantes hacia la electrificación. Sin embargo, advierten que se necesitan políticas nacionales específicas para el impulso de los vehículos eléctricos y no ceder a la presión de debilitar los objetivos para 2025-2035.