En una reciente sesión informativa en Madrid, el fabricante de automóviles Nissan ha revelado su ambición de incorporar baterías de estado sólido en sus vehículos eléctricos para el año 2028. Esta declaración fue compartida por fuentes del grupo, que subrayaron la importancia de esta innovación en el futuro del transporte sostenible.

Sin embargo, el gigante japonés ha hecho hincapié en que las instalaciones de producción que actualmente se están estableciendo no están equipadas para manejar este nuevo tipo de tecnología de baterías. Según explicaron, las baterías de estado sólido requieren procesos distintos en comparación con las baterías de estado líquido que alimentan actualmente a los automóviles eléctricos en el mercado.

Desde Nissan, se ha expresado el deseo de que las nuevas baterías sean más ligeras y compactas, aunque la empresa aún está en fases de investigación para lograr este objetivo. La estrategia afirmada implica diversificar la gama de baterías disponibles y mejorar su capacidad, lo que a su vez podría contribuir a una disminución de precios, lo que sería un aliciente tanto para fabricantes como para consumidores.

En el ámbito financiero, las acciones de Nissan en la Bolsa de Valores de Tokio experimentaron un notable aumento de más del 21% en las últimas horas. Sin embargo, al final de la sesión del jueves, la cotización bajó un 0,9%, situándose en aproximadamente 410 yenes (alrededor de 2,5 euros por acción). Este vaivén en su valor se produjo luego de que se conociera que el fondo activista Effíssimo Capital Management ha adquirido una participación en la compañía.

Las especulaciones sobre un posible incremento de la participación de Effíssimo por encima del 5% han impulsado a muchos inversores a rescatar sus posiciones cortas que habían abierto la semana anterior. Este movimiento se produce en el contexto de un anuncio reciente de un plan de ajuste que incluye la reducción de hasta 9,000 puestos de trabajo a nivel global, centrados principalmente en Estados Unidos y China, según informaciones de Europa Press.

En términos de rendimiento económico, al concluir su primer semestre fiscal, Nissan reportó un beneficio neto de 19,200 millones de yenes (algo más de 115 millones de euros), lo que representa una disminución significativa del 93,51% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este escenario ha generado un ambiente de incertidumbre en Wall Street, donde circulan rumores acerca de que la compañía —cuyo valor de mercado es de aproximadamente 1,54 billones de yenes (cerca de 9,524 millones de euros)— podría ser un blanco para futuras adquisiciones en el sector, o podría dar origen a una reestructuración más amplia dentro de la industria automotriz japonesa.