El grupo automovilístico Stellantis ha logrado consolidarse en el competitivo mercado europeo, alcanzando una destacada cuota de mercado del 17,5% que lo posiciona como el segundo fabricante en ventas. Este crecimiento se enmarca en un contexto de creciente demanda de vehículos eléctricos, que está transformando el panorama automotriz en Europa.

Según los datos proporcionados por el propio Stellantis, las ventas de sus vehículos eléctricos de batería (BEV) han experimentado un ligero aumento del 1,2% en comparación con el año pasado, durante el mes de octubre. Este incremento se refleja en una cuota de mercado del 12,5% en los 29 países europeos donde opera el grupo. Esta cifra evidencia el compromiso de Stellantis con la electrificación de su flota y su adaptación a las nuevas demandas del consumidor.

Particularmente en Francia, el crecimiento en las ventas ha sido significativo, con un aumento que supera el 10% en términos interanuales, y un impresionante 31% en el cómputo anual hasta el momento. Entre los modelos más destacados se encuentra el Peugeot e-208, quien se ha posicionado entre los más vendidos en el transcurso de los primeros diez meses del año.

El éxito no se limita a Francia; otros países también han visto un crecimiento notable. Por ejemplo, en Portugal las ventas de BEV han aumentado en un asombroso 31,4%, mientras que Bélgica y Polonia registraron incrementos del 16% y 12%, respectivamente. El Reino Unido, en particular, ha sobresalido con un crecimiento de tres dígitos de hasta el 188%, consolidando a Stellantis como el principal fabricante de furgonetas eléctricas en esa región, con Vauxhall liderando las ventas en los segmentos 'retail' y 'Motability'.

Al observar el panorama general tras los primeros diez meses de 2024, Stellantis no solo mantiene su posición como el segundo fabricante en Europa, sino que también exhibe una fuerza significativa en términos de cuota de mercado. En Francia, el grupo ha alcanzado un contundente 30% y en Italia un 31%, reflejando su fuerte presencia en ambos países, donde cinco de sus modelos están entre los diez más vendidos en el segmento del turismo.

En el mercado francés, los modelos más populares comprenden el Peugeot 208, 308, 2008, 3008 y el Citroën C3, mientras que en Italia se destacan el Fiat Panda, el Lancia Ypsilon, el Citroën C3, el Peugeot 208 y el Jeep Avenger, este último posicionándose como el SUV más vendido del país.

En Alemania, las ventas de Stellantis durante octubre también han demostrado un crecimiento positivo, superando el 7% en comparación con el año anterior. Las marcas bajo su ala, como Citroën, Opel, DS Automobiles y Peugeot, han registrado un crecimiento significativo, contribuyendo a mantener la cuota de mercado del grupo cerca del 14%.

Además, el grupo ha tenido un desempeño alentador en otros mercados, logrando cifras positivas en Croacia, República Checa, Estonia, Irlanda, Rumanía y Eslovenia a lo largo del año.

Un aspecto destacable es que Stellantis ha visto un aumento en su unidad de vehículos comerciales, Pro One, que ha alcanzado una impresionante cuota del 31% en octubre, con un incremento interanual del 3,6% en términos de volumen de ventas. En el segmento de vehículos comerciales eléctricos, su cuota de mercado en Europa ha llegado al 35,7%.

Analizando el desempeño en los diferentes mercados, en Alemania, Stellantis ha conseguido una cuota del 23,3% en vehículos comerciales, un incremento de 2,3 puntos porcentuales en comparación con el mismo periodo del año anterior. En Austria, las ventas han crecido un 12,6%, mientras que en Francia se registró un aumento del 5,2%, con Pro One reafirmándose como el líder del mercado.

Los Países Bajos han visto un crecimiento espectacular del 110% en ventas, lo que propició que Stellantis alcanzara el primer puesto con un 26,2% de cuota de mercado en vehículos comerciales y un 28,9% en el sector eléctrico. En Portugal, la unidad Pro One mantiene una cuota notable del 47,13%, mientras que Peugeot se posiciona como la marca más vendida con casi un 20% de cuota de mercado. En el Reino Unido, las ventas han aumentado un 22,6% en comparación con el año anterior, logrando un 27,9% de cuota en vehículos comerciales ligeros.

Finalmente, en España, Stellantis ha conseguido una destacable cuota del 42%, mientras que en Italia cerró el mes de octubre con un 38,24% y en Polonia alcanzó un 24,6%. Este panorama sugiere una tendencia creciente y el firme compromiso de Stellantis con la sostenibilidad y la electrificación en un mercado en continua evolución.