La innovadora gama de vehículos eléctricos de BMW hace su presentación con una oferta de hasta tres distintos modelos, todos ellos destacándose por su considerable autonomía en comparación con otros vehículos de su segmento. En una era donde la sostenibilidad toma protagonismo, el fabricante alemán ha anunciado que estas novedades estarán disponibles en un futuro próximo. Madrid, 29 de enero.

La nueva serie iX de BMW ha sido concebida exclusivamente para perfeccionar la experiencia de conducción eléctrica, llevando las prestaciones al siguiente nivel. Este modelo se presenta como un pionero entre los SUV de la marca con una impresionante autonomía que puede alcanzar hasta 700 kilómetros, marcando un hito en el enfoque de la automoción hacia un futuro más verde.

La llegada del iX está prevista para la primavera de 2025, momento en el que estará disponible a nivel global en sus tres variantes. Todos los modelos del BMW iX están equipados con tracción integral eléctrica, con motores dispuestos tanto en la parte delantera como trasera, lo que garantiza una experiencia de manejo equilibrada y energética.

El modelo xDrive45 ha visto un notable incremento de potencia de 60 kW, que se traduce en 82 caballos de fuerza adicionales, alcanzando un total de 300 kW o 408 CV. Esta mejora en el rendimiento permite que el vehículo acelere de 0 a 100 km/h en apenas 5,1 segundos, posicionándolo como un contendiente serio en su categoría.

La versión xDrive60 del nuevo BMW iX también ha recibido una significativa mejora, con un aumento de potencia de 15 kW, llegando a un total de 400 kW o 544 CV. Esta versión se destaca por ser capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4,6 segundos, y al igual que su predecesor, alcanza una velocidad máxima de 200 km/h mediante limitación electrónica.

En la gama, el BMW iX M70 xDrive se presenta como el modelo más potente, con una capacidad que va desde 30 kW hasta 485 kW, lo que se traduce en 659 CV cuando se activa su modo deportivo 'My Mode Sport'. Este modelo promete una aceleración de 0 a 100 km/h en sorprendentes 3,8 segundos, con una velocidad máxima que puede llegar a los 250 km/h.

BMW ha realizado avances notables en la eficiencia de sus vehículos eléctricos, optimizando no solo la potencia, sino también componentes como los cojinetes de las ruedas y los neumáticos, logrando así más de un 8% de mejora en el consumo energético.

En cuanto a la infraestructura de carga, la nueva unidad del BMW iX xDrive45 ha sido dotada con una capacidad que ahora permite cargar en corriente continua a una potencia de 175 kW. Por su parte, las otras dos variantes del modelo alcanzan una potencia máxima de carga de 195 kW, facilitando la experiencia de uso para los propietarios.

El diseño exterior del BMW iX ha sido renovado, destacándose por una parrilla del radiador que ha sido rediseñada. Los faros, igualmente, han recibido un nuevo aspecto, presentando elementos verticales para las luces diurnas y los intermitentes. El equipamiento de serie del vehículo incluye faros LED adaptativos, que ofrecen funciones avanzadas como la luz de giro y luces urbanas.

Con una estética que combina deportividad y elegancia, los faldones delantero y trasero del nuevo BMW iX presentan un diseño casi sin juntas con un mayor uso de superficies pintadas en el color de la carrocería, aportando un toque sofisticado a su apariencia.

El interior del BMW iX es un ejemplo de lujo futurista y amplio espacio, ahora también incorpora elementos del paquete M Sport, que se distinguen por embellecedores en gris oscuro, un volante de cuero, y una consola central acabada en negro que rediseña el concepto de confort y modernidad.

Finalmente, el sistema BMW iDrive transforma la interacción con la consola central en una experiencia intuitiva gracias a su pantalla táctil y al uso de control por voz, lo que lo convierte en un asistente personal para el conductor. Además, la pantalla puede emplearse para transmitir vídeos o juegos, enriqueciendo la propuesta de entretenimiento a bordo.