El CEO interino de Seat y Cupra, Markus Haupt, ha anunciado con satisfacción la finalización de la construcción de la nueva planta de baterías en Martorell, Barcelona. Este avance es un pilar fundamental para la ambiciosa meta de la empresa, que espera alcanzar un millón de ventas antes de 2026, a tan solo siete años de su historia. Haupt enfatizó que el lanzamiento del Cupra Raval, el primer vehículo eléctrico urbano del Grupo Volkswagen que se empezará a producir en Marotrell en el primer trimestre de 2026, será crucial para su estrategia de crecimiento.

Durante una entrevista con Europa Press en el IAA Mobility Summit 2025, que tiene lugar del 8 al 14 de septiembre en Múnich, Alemania, Haup presentó también un prototipo camuflado del Cupra Raval y el innovador 'Cupra Tindaya showcar'. En este marco, subrayó la revolución tecnológica que representa la llegada de estos automóviles eléctricos, destacando las modernas instalaciones de producción que incorporarán automatización e inteligencia artificial.

Haupt también puso de relieve el ambicioso proyecto 'Future: Fast Forward', impulsado por Seat con una impresionante inversión de 10.000 millones de euros. Esta iniciativa busca convertir a España en un centro europeo de electromovilidad, contando con la colaboración de más de 50 socios estratégicos. "Se trata de la mayor inversión industrial en la historia del país, y de esos 10.000 millones, 3.000 están destinados directamente a Seat, además de 300 millones que se destinarán a la fábrica de baterías", explicó.

El plan implica la electrificación de las plantas de Martorell y Pamplona, con el objetivo de producir vehículos de diferentes marcas del Grupo Volkswagen, así como el desarrollo de un ecosistema energético para vehículos eléctricos en territorio español. La creación de la nueva fábrica de baterías en Martorell está proyectada para generar 500 nuevos empleos. Según Haupt, la construcción ya se ha completado y en estos momentos están realizando los ajustes necesarios en las líneas de producción de baterías.

Como parte de este esfuerzo, se ha lanzado el programa de formación más ambicioso en la historia de Seat y Cupra, que comprende más de 600.000 horas de capacitación. “Nunca se había implementado un programa de esta magnitud, y todo está alineado con los plazos establecidos en el proyecto”, concluyó Haupt, reafirmando el compromiso de la compañía con la innovación y el desarrollo sostenible.