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Descalabro para Alonso y Aston Martin; Mercedes se corona como el más veloz en Baréin.

Descalabro para Alonso y Aston Martin; Mercedes se corona como el más veloz en Baréin.

MADRID, 19 de febrero. Este martes, el reconocido piloto español Fernando Alonso, al volante de su Aston Martin, enfrentó una jornada llena de altibajos durante la segunda semana de los test de pretemporada de Fórmula 1 en Sakhir. A pesar de la buena energía inicial, el AMR26 se detuvo de manera inesperada durante una simulación de carrera, mientras que el italiano Kimi Antonelli de Mercedes se destacó con el mejor registro del día.

La jornada comenzó con una nota positiva para el equipo de Silverstone. En su quinto día de pruebas, Alonso logró completar 40 vueltas en la mañana, enfocándose en estabilidad en lugar de tiempos, lo que ofrecía un panorama alentador tras varios días de dificultades. Todo parecía indicar que estaban en el camino correcto.

Sin embargo, la esperanza se vio empañada durante la sesión posterior al almuerzo, cuando el AMR26 de Alonso se detuvo mientras acumulaba ya 26 vueltas en su simulación de carrera. El vehículo comenzó a exhibir un comportamiento inusual en la curva 4, obligando al bicampeón del mundo a reducir la velocidad y detenerse, aparentemente debido a un fallo en la unidad de potencia.

En términos de rendimiento, el asturiano finalizó la jornada con un total de 68 vueltas y un tiempo de 1:37.472, lo que lo colocó a más de cuatro segundos de los líderes. Este fue su último giro competitivo antes del comienzo de la nueva temporada en Australia.

El día también estuvo marcado por la sobresaliente actuación de Kimi Antonelli, quien consiguió el mejor tiempo con un impresionante 1:32.803, seguido de cerca por el australiano Oscar Piastri de McLaren, a solo 58 milésimas de segundo (1:32.861), y el vigente campeón Max Verstappen de Red Bull, que registró 1:33.162, destacándose por ser el piloto más activo con 139 vueltas en el circuito.

La jornada reveló también una innovadora sorpresa de Ferrari, que presentó un alerón trasero con un mecanismo inédito que permite al flap superior girar 180 grados, un movimiento que ningún otro equipo ha intentado. Lewis Hamilton finalizó en la cuarta posición con un tiempo de 1:33.408, apenas superando a Lando Norris, quien había marcado la pauta por la mañana, quedándose a seis décimas del líder Antonelli.

La sesión terminó con precauciones tras el incidente del AMR26, mientras los equipos continuaban recopilando datos cruciales que podrían ser determinantes para algunos pilotos antes del inicio de la temporada en Australia. Para el viernes, será el turno del español Carlos Sainz, quien pilotará su Williams en la pista de Sakhir.