En una situación crítica dentro de la industria automotriz, Ford y General Motors han iniciado negociaciones con First Brands, una empresa estadounidense que se especializa en componentes de automóviles y que cayó en quiebra el pasado septiembre. Este diálogo, según informan fuentes cercanas al asunto al 'Financial Times', busca establecer un acuerdo de financiación que permita a First Brands emerger de su actual crisis financiera.

El acuerdo previamente mencionado implicaría que Ford y General Motors realicen pagos anticipados al fabricante de piezas, lo que le proporcionaría el capital necesario para seguir operando. Aunque este tipo de acuerdos son considerados poco comunes, las partes involucradas creen que la situación actual justifica esta excepción, catalogándola como una circunstancia "extrema".

First Brands es un proveedor clave para Ford y General Motors, suministrando diversas piezas, incluyendo los limpiaparabrisas de la popular F-150, la camioneta más vendida de Ford. Sin embargo, el lunes pasado, la empresa anunció su intención de comenzar a liquidar parte de sus operaciones en América del Norte, lo que alarma a muchos dentro del sector.

A pesar de haber declarado una deuda que asciende a 12.000 millones de dólares (equivalente a aproximadamente 10.109 millones de euros), First Brands ha continuado sus actividades desde que se acogió al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras, una decisión que no afecta sus operaciones internacionales.

Las negociaciones aún están en progreso, pero de acuerdo con el 'Financial Times', se encuentran en etapas finales y podrían cerrarse pronto. First Brands ha advertido que sin financiamiento adicional, se podría quedar sin liquidez en la primera semana de febrero, lo que añadiría una presión aún mayor sobre el futuro de la empresa.