En Madrid, a 20 de enero, la marca Jeep ha lanzado oficialmente los pedidos para su nuevo modelo Compass, que se presenta con una amplia gama de opciones de motorización. Los interesados podrán elegir entre las versiones e-Hybrid de 145 CV (HEV), e-Hybrid Plug-In de 225 CV (PHEV) y la Full Electric (BEV) de 213 CV, con precios que comienzan desde los 41.850 euros hasta los 50.600 euros.

Esta nueva generación del Compass también promete una mayor flexibilidad para los consumidores, ya que Jeep planea incorporar dos versiones adicionales de Full Electric (BEV) que ofrecerán potencias que van desde los 231 CV en la variante de tracción delantera, hasta los 375 CV en la versión de tracción integral, ampliando así las opciones disponibles para los usuarios.

El nuevo Compass ha sido afinado en sus características de suspensión, orientadas a alcanzar un óptimo equilibrio entre confort y maniobrabilidad. Destacan reducciones del 15% en la aceleración vertical y un 20% en el balanceo del vehículo, lo que resulta en una conducción más estable y suave.

Además, se ha llevado a cabo una mejora en la calibración de la dirección para proporcionar una respuesta más precisa y suave, adaptándose a las diferentes condiciones de manejo. Esta actualización técnica se complementa con un diseño más silencioso en el habitáculo gracias a un cristal trasero que ahora es un 11% más grueso.

Estas mejoras ayudan a crear un entorno tranquilo y refinado dentro del vehículo, donde los pasajeros pueden disfrutar de desplazamientos largos o de rutinas urbanas de manera confortable. Según la marca, el resultado es un SUV premium que combina agilidad y serenidad de manera efectiva.

El interior del Compass ha sido modificado también para ofrecer mayor espacio, con un incremento de 20 mm en el espacio para las piernas de los ocupantes traseros y un maletero más generoso que ahora alcanza los 550 litros, 45 litros más que en modelos anteriores. Los compartimientos de almacenamiento frontales llegan a los 34 litros, proporcionando un lugar adecuado para objetos personales.

Entre las características tecnológicas, el Compass cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento de 16 pulgadas, además de un Head-Up Display que permite acceder a la información esencial sin desviar la mirada de la carretera.

El sistema de modos de conducción Selec-Terrain se presenta como una de las innovaciones más destacadas del modelo. Este sistema no solo altera gráficos en la pantalla, sino que realiza ajustes mecánicos concretos para mejorar el rendimiento en diversas superficies, garantizando así un control y una adaptabilidad excepcionales.

Los conductores tendrán la opción de seleccionar entre cinco modos de conducción: Automático, Deportivo, Nieve, Arena/Barro y Eléctrico, este último exclusivo de la versión e-Hybrid Plug-In, cada uno optimizando el rendimiento y el manejo según las condiciones particulares.

Todas las configuraciones integran el Programa Electrónico de Estabilidad (ESP), que funciona junto con el ABS y el control de tracción, asegurando así la estabilidad del vehículo en todo momento.

Entre las novedades más significativas se encuentra la introducción de la conducción autónoma de nivel 2 como característica estándar. El paquete de seguridad incluye tecnologías avanzadas como el control de crucero adaptativo predictivo y un sistema semiautomático de cambio de carril.

Esta función de cambio de carril asistido, disponible en velocidades entre 70 y 180 km/h, ayuda al conductor a realizar maniobras de cambio de carril mediante intervenciones sutiles en la dirección, lo que mejora la seguridad y la tranquilidad durante la conducción.