España se consolida como uno de los mercados europeos con mayor crecimiento en cuanto a matriculaciones de motocicletas se refiere, con un aumento del 9,2% hasta marzo de este año, lo que sitúa al país como el tercer mercado con mayor incremento de entregas.

Así se desprende de los datos recopilados por la Asociación de Constructores Europeos de Motocicletas (Acem) y la Asociación Nacional del Sector Dos Ruedas (Anesdor), que indican que los cinco principales mercados europeos (Francia, Alemania, Italia, Reino Unido y España) han registrado un total de 253.859 unidades matriculadas en el primer trimestre del año, lo que supone un aumento del 15,5% en comparación con el mismo periodo del año anterior y acerca las cifras a los niveles previos a la pandemia.

Italia ha sido el mercado en el que se ha producido un mayor incremento en las entregas de motocicletas, con un aumento del 31,1% que ha situado las matriculaciones en 78.997 unidades. En Alemania, el crecimiento interanual ha sido del 13,2%, lo que equivale a 54.964 unidades matriculadas. En cuanto a nuestro país, se han contabilizado un total de 46.284 unidades matriculadas, lo que significa un aumento del 9,2% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Francia, por su parte, ha registrado un incremento en las ventas del 7,2%, con 48.945 unidades matriculadas, mientras que en Reino Unido las entregas se han mantenido estables con una ligera subida del 1,7%, lo que se traduce en 26.826 unidades.

En lo que respecta al segmento de los ciclomotores, los seis principales mercados europeos (Bélgica, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos y España) han registrado un descenso del 24,5% en comparación con el primer trimestre del año anterior.

El secretario general de Acem, Antonio Perlot, ha pedido "cautela" a la hora de interpretar los datos, ya que la primavera y el verano son periodos clave para el mercado europeo. No obstante, ha confirmado que los datos del primer trimestre "confirman" una tendencia al alza de los usuarios por las motocicletas en detrimento de los ciclomotores.

"Las cifras del primer trimestre parecen alinearse con las tendencias a largo plazo anteriores al Covid. A medida que se disponga de los datos del segundo y tercer trimestres, se ofrecerá una perspectiva más clara para 2023", ha concluido Perlot.

Por su parte, el secretario general de Anesdor, José María Riaño, ha valorado positivamente el crecimiento del mercado de las motocicletas en España y ha destacado la contribución del mototurismo al desarrollo económico de zonas rurales y menos visitadas.