Leapmotor presenta el B10 Hybrid EV, con mayor autonomía y un precio inicial de 29.990 euros.

El 24 de marzo en Madrid, Leapmotor ha dado a conocer su último lanzamiento: el B10 Hybrid EV, un SUV compacto que promete ampliar las opciones de movilidad sostenible en Europa. La producción de este innovador modelo comenzará en el segundo semestre del año en la planta de Stellantis en Figueruelas, Zaragoza, y su precio inicial será de 29.900 euros en el mercado español.

Con la llegada del B10 Hybrid EV, Leapmotor reafirma su compromiso con la electrificación accesible, dirigido a aquellos conductores que buscan la comodidad de la conducción eléctrica sin la necesidad de depender exclusivamente de una infraestructura de carga. Este movimiento forma parte de una estrategia más amplia para alcanzar un público diverso en el continente europeo.

Equipado con la tecnología 'Range Extender' que también incorpora su modelo C10, el B10 Hybrid EV combina un motor eléctrico con un generador de gasolina de 1,5 litros capaz de proporcionar 50 kW. Este sistema permite una autonomía eléctrica de hasta 86 kilómetros y una impresionante autonomía total de hasta 900 kilómetros gracias a su depósito de combustible de 50 litros, ofreciendo una solución completa para viajes cortos y largos.

La arquitectura híbrida del B10 destaca por su enfoque en la propulsión eléctrica, donde el motor eléctrico es el único responsable de mover el vehículo. A diferencia de los híbridos convencionales, donde ambos motores suelen estar conectados, aquí el motor de combustión solo actúa como generador de electricidad, garantizando una experiencia de conducción eléctrica navegable y libre de la molestia de los cambios de marcha.

Los conductores podrán disfrutar de una conducción suave y eficiente gracias a la gestión automática de energía y la eliminación de la dependencia de puntos de carga en trayectos prolongados. Además, el B10 Hybrid EV proporciona cuatro modos de funcionamiento: EV+, EV, Fuel y Power+, lo que permite adaptar el rendimiento y consumo según las necesidades específicas del usuario.

Los modos EV y EV+ son ideales para la conducción urbana, funcionando únicamente con energía eléctrica y asegurando cero emisiones. Por otro lado, los modos Fuel y Power+ activan el generador de gasolina para ofrecer energía adicional en situaciones que requieran más autonomía o potencia, como viajes largos o en terrenos montañosos.

En cuanto a dimensiones, el B10 Hybrid EV se presenta con 4,53 m de longitud, 1,88 m de ancho y 1,65 m de alto, proporcionando un interior espacioso y enfocado tanto en la familia como en el uso urbano.

El interior del SUV está diseñado con un enfoque tecnológico, buscando proporcionar comodidad al conductor. Cuenta con una impresionante pantalla central de 14,6 pulgadas que facilita la gestión de funciones de conectividad, entretenimiento y control del vehículo, todo ello con resolución 2,5K.

En términos de tecnología, el B10 Hybrid EV es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, tanto por conexión Bluetooth como por cable. Además, introduce la función de conducción con un solo pedal, que permite controlar tanto la aceleración como la desaceleración con un solo pedal, contribuyendo a la recuperación de energía.

Por último, la seguridad no se ha dejado de lado en este modelo, que está equipado con una estructura de alta resistencia, siete airbags y 17 avanzados sistemas de asistencia a la conducción. Entre estas características, se incluyen mejoras en el control de crucero adaptativo y el sistema de centrado de carril, los cuales facilitan una desaceleración más controlada en curvas, haciendo que la experiencia de conducción sea más fluida y segura.