Lexus lanza su SUV eléctrico RZ 550e F Sport con innovador sistema de conducción manual interactiva.

En un emocionante avance hacia la fusión de la tradición automovilística con la innovación eléctrica, Lexus ha revelado su revolucionario sistema de conducción manual interactiva, conocido como 'Interactive Manual Drive'. Esta nueva tecnología está diseñada para ofrecer a los conductores una experiencia emocional y deportiva, incluso en el contexto de los vehículos eléctricos.

Según la información proporcionada por la marca, este sistema estará incluido de manera estándar en el flamante SUV eléctrico Lexus RZ 550e F SPORT. Lo más destacado es su transmisión secuencial virtual de ocho velocidades, que permite a los conductores interactuar con el automóvil de una forma que recuerda a los modelos de combustión, lo cual es un guiño a los entusiastas de la conducción.

Las levas ubicadas detrás del volante son las encargadas de simular los cambios de marcha, adaptándose dinámicamente a la velocidad y al uso del acelerador del vehículo. Esto permitirá a los conductores gestionar el régimen del motor, experimentando la emoción de llevarlo hasta el límite, mientras visualizan en un cuentarrevoluciones digital cada cambio que realizan.

Lexus subraya que esta tecnología está diseñada para enriquecer lo que llaman la 'Lexus Driving Signature', promoviendo una conexión más profunda entre el conductor y su automóvil, así como un mayor control y confort en la experiencia de conducción. Además, el sistema se complementa con innovaciones como la dirección electrónica 'Steer by Wire', que elimina la tradicional conexión mecánica entre el volante y las ruedas, aportando aún más a esta sinergia de tecnologías.

El funcionamiento del 'Interactive Manual Drive' se sustenta en un sistema virtual integrado que reside en la unidad de control electrónico (ECU), la cual analiza en tiempo real variables como la aceleración y la velocidad. Esto permite una reproducción fiel del comportamiento de un motor de combustión, incluso simulando situaciones típicas como el corte de encendido, garantizando que el vehículo no avance hasta que se efectúe el cambio de marcha correcto.

La experiencia de conducción se ve enriquecida por un sistema de sonido especializado que emite, de manera sincronizada, el ruido del motor, ajustándose según el par y la velocidad del vehículo. Esto añade una capa más a la experiencia sensorial del conductor, haciéndola aún más inmersiva.

Con esta innovación, Lexus no solo mejora la experiencia de conducción eléctrica, sino que también ofrece una propuesta dual: por un lado, la suavidad y eficiencia característica de un vehículo eléctrico, y por otro, la opción más dinámica y emocionante, ideal para aquellos que buscan intensificar su conexión con la carretera.