El parque automovilístico español se encuentra en sintonía con la media del continente europeo con respecto a los vehículos utilitarios deportivos (SUV) que circulan por las carreteras.

MADRID, 26 Sep.

Según datos de la plataforma EasyPark, los SUV representan el 15% de los automóviles en las calles de España, superando los cinco millones de unidades.

Un estudio realizado por la empresa revela que España está en línea con la media europea en cuanto a la presencia de SUV en las vías del país y del continente.

El SUV más vendido en España es el Hyundai Tucson, a diferencia del Tesla Model Y, que domina el mercado europeo. Otros países como Suiza, Bélgica y Noruega destacan por tener una mayor presencia de estos vehículos.

EasyPark señala que los SUV representan el 46% de las ventas mundiales de automóviles, lo que plantea un desafío para las ciudades que deberán abordar en el futuro.

En París, por ejemplo, se ha votado a favor de incrementar las tarifas de estacionamiento para los conductores de SUV en un intento de gestionar el espacio limitado en la ciudad y reducir la contaminación provocada por el tráfico motorizado.

EasyPark advierte que la tendencia a vehículos de mayor tamaño, como los SUV, junto con la reducción de espacios de estacionamiento, podría afectar la habitabilidad de las ciudades y generar problemas de movilidad.

El aumento en la anchura promedio de los coches, según datos de la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente, plantea un desafío en términos de accesibilidad y disponibilidad de plazas de aparcamiento adecuadas.

Los expertos de EasyPark destacan la necesidad de infraestructuras eficaces para gestionar el tráfico y adaptarse al crecimiento de los vehículos, con base en la tecnología y los datos disponibles.

En resumen, el aumento de los SUV y la expansión de los coches de gran tamaño plantean desafíos para la movilidad urbana y la habitabilidad de las ciudades, que deberán ser abordados con soluciones eficientes y sostenibles en el futuro, según EasyPark.