En un contexto económico marcado por la búsqueda de financiamiento y la reafirmación de proyectos sostenibles, OHLA ha dado un paso significativo hacia su recuperación financiera. La empresa ha conseguido atraer inversiones que cubren ya el 50% de la ampliación prevista de 80 millones de euros, lo que equivale a 40 millones de euros, gracias al respaldo de nuevos inversores que apoyan su plan de recapitalización.

Al sumar estas nuevas aportaciones a los 70 millones de euros que la constructora ya había logrado en su primera ampliación de capital, OHLA asegura contar con un total de 110 millones de euros. Este monto representa un considerable 73% del objetivo integral de 150 millones de euros que se ha planteado la compañía para completar su proceso de recapitalización.

A través de un comunicado dirigido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), OHLA ha aclarado que las entidades encargadas de la colocación, como Santander, Bestinver y Alantra, han formalizado un acuerdo con nuevos inversores que se comprometen a aportar 6 millones de euros en la próxima fase de esta ampliación.

No obstante, el compromiso de inversión no se detiene allí; algunos de los inversores que ya participaron en la primera ampliación, como José Elías Navarro, José Eulalio Poza, Inveready y Coenersol, también se sumarán con un adicional de 5 millones de euros en esta segunda etapa. Por si fuera poco, los hermanos Amodio, principales accionistas actuales, han prometido destinar 26 millones de euros a esta nueva ampliación.

Con estas aportaciones, el total asciende a 37 millones de euros, a la espera de sumar otros 3 millones provenientes de un tramo contingente dirigido a los empleados de la sociedad, lo que permitirá alcanzar los 40 millones de euros ya comprometidos.

En paralelo a estos avances, OHLA ha ofrecido información sobre un litigio que involucra su contrato de construcción para la 'Jamal Abdul Nasser Street' en Kuwait, donde opera en colaboración con Rizzani. Este proyecto ha estado bajo la mira de la justicia, ya que el Estado kuwaití intentaba ejecutar avales por un valor total de 39,8 millones de euros (que incluye un aval de performance de 35,9 millones y otro de anticipo de 3,9 millones).

Sin embargo, el Tribunal de Comercio de París dictó medidas cautelares que resguardaron a OHLA de hacer cualquier desembolso. Este pasado 20 de diciembre, el tribunal levantó dichas medidas bajo el concepto de inmunidad soberana del estado extranjero, lo que llevó al consorcio afectado a presentar un recurso ante la Corte de Apelación, obteniendo nuevamente protección cautelar y evitando así el pago inmediato de esos avales.

El contrato en cuestión implica la construcción de una carretera que conecta puntos clave en la capital kuwaití, una obra que ha estado operativa desde septiembre de 2021 y que se integra en el actual trazado de la avenida Jamal Abdul Nasser, favoreciendo así la movilidad urbana en la ciudad en dirección noreste-suroeste.