En una reveladora actualización sobre el estado del parque automovilístico en España, se ha descubierto que marcas como Alfa Romeo, Fiat, Land Rover y Jeep han vuelto a destacarse en 2025 por el alto número de reparaciones que registran. Los datos, obtenidos por la plataforma Recomotor, ofrecen una visión clara sobre las dificultades que enfrentan los propietarios de estos vehículos.

Entre los nombres que también se apuntan a esta lista se encuentran MG y Lynk & Co, marcas emergentes que han experimentado un notable crecimiento en el mercado español, aunque este crecimiento ha traído consigo una mayor necesidad de reparaciones en talleres.

Por otro lado, la situación de marcas como Toyota, Honda, Kia y Skoda parece ser más favorable, ya que se posicionan como las más fiables del año. Estas compañías han demostrado un menor índice de reparaciones por vehículo, lo que resalta su reputación en cuanto a durabilidad y fiabilidad.

Marc Cuñat, responsable de recambios en Recomotor, comenta que “los vehículos se están diversificando considerablemente, pero esto trae consigo problemas recurrentes en sistemas críticos como eléctricos y de suspensión”. Este fenómeno destaca la variabilidad de necesidades de mantenimiento en un panorama automovilístico cada vez más diverso.

El análisis de Recomotor no solo revela qué marcas tienen más reparaciones, sino también los tipos de fallos más frecuentes. Los motores y las cajas de cambio siguen siendo los elementos más demandados para reparación en 2025, seguidos de sistemas de frenos y componentes electrónicos que también requieren atención.

“Cada problema mecánico brinda una oportunidad para extender la vida útil del automóvil de manera más sostenible. La utilización de piezas recuperadas, que son certificadas y cuentan con trazabilidad, puede reducir costos sin poner en riesgo la seguridad de los usuarios”, añade Cuñat.

Los informes indican que entre las marcas que más solicitaron piezas recuperadas durante el año, se encuentran Citroën, Volkswagen, Seat, Peugeot y Renault. Además, el desgaste general ha representado el 22% de las reparaciones, afectando a todas las marcas debido al uso cotidiano de los vehículos.

Las fallas eléctricas, que comprenden un 13% del total de los problemas reportados, incluyen fallos en la batería y en sistemas de cierre y elevalunas, siendo más comunes en Alfa Romeo, Fiat, Opel y Renault. En 2025, se observó un aumento notable en averías relacionadas con altas temperaturas, afectando a las mismas marcas y también a las emergentes como MG y Lynk & Co.

Recomotor concluye que “las cifras apuntan a una creciente complicación tecnológica en los vehículos modernos, lo que se traduce en un aumento de las averías eléctricas y electrónicas”, evidenciando la necesidad de adaptarse a este nuevo escenario.