MADRID, 12 de noviembre.

Las proyecciones indican que el mercado de vehículos de ocasión cerrará 2025 con un incremento significativo del 5,9%, alcanzando más de 2,2 millones de unidades vendidas. Estas estimaciones son el resultado del análisis realizado por Ganvam, que representa a distribuidores oficiales e independientes, y Faconauto, que agrupa a concesionarios.

Los cálculos se fundamentan en datos hasta el mes de octubre. En el balance acumulado del año, las ventas de automóviles de segunda mano han alcanzado un total de 1.809.431 unidades, reflejando un aumento del 4,9%. Para cada vehículo nuevo vendido, se han comercializado 1,9 usados. En octubre, se alcanzaron 210.332 ventas, lo que representa un crecimiento del 1,9% en comparación al mismo mes del año anterior.

Al profundizar en el análisis por antigüedad de los vehículos, se observa que el 25,6% de los automóviles de segunda mano vendidos en lo que va del año tienen menos de cinco años. Este grupo de vehículos jóvenes, con edades entre 0 y 5 años, ha registrado ventas de 464.009 unidades, marcando un aumento del 17% en relación al mismo período del año pasado.

Por otro lado, los vehículos de más de 15 años también muestran un aumento en sus ventas. Hasta la fecha, han sido comercializados 748.965 de estos modelos, representando un incremento del 4,7% respecto al año anterior y constituyendo el 41,4% del total en el mercado de segunda mano.

Esto lleva a la conclusión de que la antigüedad promedio de los automóviles usados vendidos en España se establece en 11,3 años. Este promedio es aún más alto, superando los 15 años, cuando se observa el mercado entre particulares, lo que evidencia las dificultades que enfrenta una gran parte de la población para acceder a alternativas de movilidad más eficientes.

Con la reciente aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible en el Senado, que incluye el desarrollo de un plan nacional de renovación alineado con el Euro6d, tanto Ganvam como Faconauto han expresado su intención de colaborar con el Gobierno para crear un programa efectivo que asegure que todas las capas de la población tengan acceso a soluciones de movilidad sostenible.

En cuanto a las cifras de ventas por tipo de combustible, se destaca que el mercado de segunda mano sigue siendo predominantemente diésel, con un 50,4% de las transacciones hasta octubre registradas con este tipo de motor. La gasolina sigue en segundo lugar, con un 36,5% de las ventas, lo que refleja un aumento del 4% comparado con el mismo período en 2024.

Por otro lado, los vehículos electrificados están mostrando un crecimiento notable, así como una puerta abierta hacia la electromovilidad para aquellos con presupuestos más ajustados. Las ventas de automóviles eléctricos puros aumentaron un impresionante 51% hasta octubre, alcanzando las 23.251 unidades, mientras que las ventas de híbridos enchufables crecieron un 39,5%, con 34.667 unidades vendidas durante el año hasta ahora.