Stellantis firmó un acuerdo de colaboración con la startup estadounidense Factorial, con miras a lanzar en 2026 una gama de vehículos eléctricos en pruebas equipados con baterías de estado sólido, según anunciaron ambas compañías en un comunicado conjunto.

Se espera que estas baterías reduzcan los riesgos de incendios en los vehículos, permitan la fabricación de coches más livianos y económicos, y aumenten su autonomía.

Esta iniciativa se enmarca en la asociación previa entre Stellantis y Factorial, que comenzó en 2021 con una inversión de 75 millones de dólares por parte de la firma liderada por Carlos Tavares, con el objetivo de modernizar su flota hacia vehículos eléctricos de última generación en los próximos años.

La flotilla en pruebas que Stellantis tiene previsto poner en circulación a partir de 2026 representa un paso más en su estrategia para comercializar una tecnología que considera "prometedora", y que le permitirá evaluar el rendimiento de los vehículos en condiciones reales de conducción.

Inicialmente, las baterías de Factorial se implementarán en la flota de vehículos Dodge Charger Daytona, basados en la plataforma STLA Large de Stellantis, la cual también respalda modelos de marcas como Jeep, Dodge, Chrysler, Alfa Romeo y Maserati.

"Al incorporar la innovadora solución de baterías de Factorial en la plataforma STLA Large, estamos validando su potencial para mejorar nuestra línea de vehículos eléctricos, garantizando que los clientes disfruten de un mejor rendimiento, mayor autonomía de conducción y tiempos de carga más rápidos en los próximos años", afirmó Ned Curic, director de ingeniería y tecnología de Stellantis.