Un tribunal italiano levanta la incautación del barco de rescate 'Geo Barents' de Médicos Sin Fronteras.

En un avance significativo para las operaciones de rescate humanitario en el Mediterráneo, la justicia italiana ha intervenido a favor de la ONG Médicos Sin Fronteras (MSF) al anular la tercera orden de inmovilización del barco 'Geo Barents'. Este fallo se produce tras una decisión de un tribunal en Salerno, que ha declarado ilegal la medida impuesta en agosto de 2024.

La corte ha sustentado su resolución en la falta de pruebas presentadas por las autoridades italianas contra la tripulación del 'Geo Barents'. Según el fallo, es responsabilidad del Estado demostrar cualquier infracción, y, además, ha señalado que las órdenes emitidas por la Guardia Costera de Libia para alejar a los buques de rescate no constituyen una coordinación legítima por parte de la autoridad competente, según ha informado MSF en un comunicado.

El tribunal ha enfatizado que las acciones del equipo de MSF son completamente legítimas y están en línea con el derecho internacional y nacional. "Estas restricciones van en contra del imperativo moral de salvar vidas en el mar", ha agregado la organización, que se muestra optimista ante esta nueva reafirmación judicial.

Juan Matías Gil, el representante de MSF para operaciones de búsqueda y rescate, se ha expresado sobre la importancia de esta sentencia. "Este fallo constituye otra reivindicación del deber de salvar vidas en el mar y expone la persistente obstrucción que enfrentan las iniciativas humanitarias por parte de las autoridades italianas en el Mediterráneo central", ha declarado.

A pesar de estas victorias legales, Gil ha advertido que los actores humanitarios siguen padeciendo acosos administrativos y persecuciones legales. "Mientras tanto, continúan las tragedias en el mar, resultado de las ineficaces políticas migratorias y de rescate de Europa", ha manifestado con preocupación.

La reciente inmovilización del 'Geo Barents' es la tercera de un total de cuatro acciones contra el barco, enmarcadas en el Decreto Piantedosi, que entró en vigor en enero de 2023. Este decreto ha impuesto serias limitaciones operativas en la búsqueda y rescate, obligando a los barcos a dirigirse a puertos designados tras cada rescate y restringiendo salvamentos adicionales sin autorización. Las violaciones a estas nuevas normativas pueden resultar en detenciones que oscilan entre 10 y 60 días, además de la posibilidad de confiscación del buque.

Desde su inicio de operaciones en junio de 2021, el 'Geo Barents' ha llevado a cabo rescates de más de 12,600 personas, a pesar del creciente abandono por parte de los Estados europeos de sus responsabilidades en este sentido. "En diciembre de 2024, nos vimos forzados a cesar nuestras actividades tras más de dos años operando bajo un marco normativo tan restrictivo", ha finalizado MSF, subrayando la urgencia de un cambio efectivo en las políticas de rescate en la región.