MADRID, 7 de septiembre.

El Gran Premio de Italia, décimo sexta etapa del Campeonato Mundial de Fórmula 1, se convirtió en una nueva muestra del dominio del piloto neerlandés Max Verstappen, quien, al volante de su vehículo de Oracle Red Bull Racing, se alzó con la victoria este domingo. Lando Norris, representante de McLaren, completó el podio en un meritorio segundo lugar. En cambio, el español Carlos Sainz, pilotando para Williams, se quedó en una decepcionante undécima posición, mientras que su compatriota Fernando Alonso, de Aston Martin, se vio obligado a abandonar la carrera en la mitad del evento.

Verstappen, partiendo desde la posición de privilegio, tuvo que defender su lugar en la salida ante un agresivo Norris, quien, al intentar superar al neerlandés, se salió a la hierba. Para evitar problemas con los comisarios, Verstappen optó por ceder temporalmente la delantera al británico. Sin embargo, en la cuarta vuelta de las 53 del recorrido total, el piloto de Red Bull aprovechó el DRS para hacerse nuevamente con el liderato.

Un incidente ocurrió más atrás en la parrilla cuando el canadiense Lance Stroll, de Aston Martin, fue impactado por Esteban Ocon de Haas, quien recibió una sanción de cinco segundos por su falta. La batalla entre Oscar Piastri, de McLaren, y el monegasco Charles Leclerc de Ferrari por el tercer puesto resultó ser más emocionante, con Piastri logrando adelantar a Leclerc en la sexta vuelta.

A medida que Verstappen aumentaba su ventaja, muchas miradas se centraban en McLaren y su potencial estrategia de una única parada en boxes. Mientras tanto, Alonso se mantenía en la zona de puntos, beneficiándose de una eficaz utilización del DRS junto al brasileño Gabriel Bortoleto, quien representaba a Kick Sauber.

Ambos pilotos efectuaron su parada en boxes en la vuelta 21, donde los mecánicos de Alonso demostraron mayor rapidez, permitiendo que el español superara a Bortoleto. Sin embargo, al salir del pit lane, el neozelandés Liam Lawson, de Racing Bulls, se interpuso entre ellos.

Tan solo cuatro vueltas después, Alonso se vio obligado a abandonar tras sufrir una rotura en la suspensión delantera de su monoplaza que afectó a la rueda derecha. En la vuelta 38, Verstappen realizó su parada para cambiar a neumáticos duros, mientras que Norris y Piastri optaron por gomas medias en un intento por cerrar la brecha.

A pesar de las diferentes estrategias, McLaren no logró recortar la distancia con un Verstappen que mantenía un ritmo implacable. El neerlandés cruzó la línea de meta en primera posición, mientras Sainz enfrentaba otra frustrante carrera, después de recibir un golpe del inglés Oliver Bearman en una chicana durante la vuelta 41, que le costó la oportunidad de sumar puntos.