En Madrid, el 12 de diciembre, se ha hecho eco de la firme posición de dos organizaciones clave en el ámbito de la movilidad eléctrica. La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) y la Asociación de Operadores de Recarga Ultrarrápida (AORU) han manifestado su apoyo incondicional a la reciente carta escrita por el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, dirigida a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen. Este documento surge en un contexto donde se está evaluando la posibilidad de suavizar los objetivos de reducción de emisiones que se tienen previsto para los fabricantes de automóviles en 2035, con propuestas legislativas que serán desveladas muy pronto.

En un comunicado conjunto, ambas asociaciones han expresado su acuerdo total con el enfoque estratégico reflejado en la carta. Destacan la necesidad de preservar el actual nivel de ambición en los objetivos de emisiones de CO2 para turismos y furgonetas hasta 2035, así como la urgencia de impulsar un marco normativo europeo robusto que regule las flotas corporativas. Este reglamento incluiría requisitos mínimos de electrificación, considerados como una herramienta fundamental para acelerar la transición hacia una movilidad más sostenible.

Las organizaciones han calificado de "inconsistente" la decisión de la Comisión Europea de revisar los objetivos previamente establecidos para 2035. Argumentan que renunciar a la agilidad necesaria en la integración del vehículo eléctrico en flotas corporativas ignora el potencial transformador que tienen estas flotas, las cuales representan una parte crucial de las matriculaciones en Europa y constituyen un segmento relevante en el mercado de vehículos de segunda mano dentro de la Unión Europea.

Asimismo, han instado a la importancia de mantener los combustibles alternativos no eléctricos en sus contextos específicos, es decir, en aquellos sectores donde la electrificación resulta complicada. Subrayan la necesidad de priorizar el vehículo eléctrico de batería frente a opciones híbridas, las cuales consideran insuficientes para alcanzar los objetivos de emisiones comprometidos.

Finalmente, las asociaciones recalcan que acelerar el despliegue de infraestructuras de recarga ultrarrápida es esencial para fomentar la confianza en la electrificación en toda Europa y cumplir con los objetivos climáticos establecidos. “Para edificar una Europa más limpia y competitiva, es vital que esta valentía se traduzca en políticas públicas que no retrocedan, sino que avancen hacia el futuro, considerando los riesgos de comprometer la seguridad jurídica de las nuevas industrias de alto valor”, afirman de manera conjunta Laura Gonçalves, presidenta de AORU, y Adriano Mones, presidente de Aedive.