Aena gana la gestión del Aeropuerto Internacional de Galeão en Río de Janeiro.

En un paso significativo hacia la expansión internacional, Aena, a través de su filial Aena Desarrollo Internacional, ha ganado un concurso público en la Bolsa de São Paulo para hacerse con el Aeropuerto Internacional de Galeão, el principal terminal aéreo de Río de Janeiro, Brasil.

Según un comunicado enviado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), la compañía española ha presentado una oferta de 2.900 millones de reales, equivalentes a alrededor de 483 millones de euros, asegurando así el 100% de la concesionaria del aeropuerto en un proceso de venta asistida.

Este acuerdo implica que Aena realizará una inversión directa, mientras que el resto se financiará mediante una emisión de deuda con una entidad local, lo que no afectará a la matriz de la empresa. La concesión del aeropuerto se extiende hasta mayo de 2039.

La formalización de la adquisición depende de la firma del contrato de compraventa con los accionistas actuales, así como de la obtención de las aprobaciones regulatorias necesarias y el cumplimiento de otras condiciones estipuladas en el pliego de la venta.

Se prevé que la transferencia de la concesión se efectúe una vez que se completen todos los requisitos, estimándose que la operación se cierre en el segundo semestre de 2026.

El Aeropuerto Internacional de Río de Janeiro-Galeão ocupa el tercer lugar en Brasil en términos de tráfico, con 17,8 millones de pasajeros registrados en 2025, de los cuales 5,7 millones son de origen internacional, consolidándose como la segunda entrada aérea internacional en el país, solo superada por el aeropuerto de Guarulhos en São Paulo.

Adicionalmente, el aeropuerto juega un papel crucial en la carga aérea, tanto de importación como de exportación, gestionando cerca de 68.000 toneladas en 2025, colocándose en el tercer puesto en este ámbito a nivel nacional.

La infraestructura del aeropuerto se ha diseñado con la capacidad necesaria para manejar el tráfico previsto durante la concesión, sin imposiciones contractuales para inversiones adicionales (Capex).

El CEO de Aena, Maurici Lucena, ha calificado esta transacción como una clara manifestación del compromiso de Aena con Brasil y de su estrategia global. "Esta operación es un reflejo del principio fundamental de crear valor para nuestros accionistas, tanto públicos como privados", ha afirmado.

Lucena también subrayó que, con la adquisición de Galeão, Aena operará un total de 18 aeropuertos en Brasil, contribuyendo así al crecimiento y desarrollo del sector del transporte aéreo en el país.