El Ebro S700 ha tomado por asalto el mercado español en 2025, consolidándose como el modelo más vendido de la marca con un total de 5.873 unidades hasta la fecha. Este exitoso SUV ha regresado al panorama automovilístico nacional gracias a su asociación con el grupo Chery, lo que ha revitalizado su presencia.

Entre sus versiones, destaca la híbrida enchufable (PHEV), la cual se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan sumarse a la transición hacia la electrificación sin sacrificar la autonomía. Además, su precio se mantiene por debajo de los 40.000 euros, lo que lo convierte en una alternativa viable para muchos compradores.

El Ebro S700 PHEV, que cuenta con la codiciada etiqueta '0' de la DGT, ofrece una de las autonomías eléctricas más competitivas en España, alcanzando hasta 90 kilómetros en modo eléctrico. Su precio inicia en 35.400 euros para el acabado 'Premium' y desde 37.600 euros para el modelo 'Luxury', que incorpora más características de confort y tecnología.

Fabricado en la Zona Franca de Barcelona, este SUV híbrido combina un motor de gasolina de 1.5 TGDI que entrega 143 CV con dos potentes motores eléctricos (de 82 CV y 204 CV), logrando una impresionante potencia conjunta de 279 CV y un par motor de 365 Nm. Su batería LFP de 18,3 kWh permite una carga rápida del 30% al 80% en solo 19 minutos mediante un cargador de corriente continua.

El ingenioso sistema híbrido del Ebro S700 adapta automáticamente sus modos de conducción (EV, HEV y regenerativo) en función de la orografía, el tráfico o el estilo de conducción del usuario. Con un gran tanque de combustible de 60 litros, proporciona un consumo promedio homologado de 6 litros por cada 100 km y hasta más de 1.200 kilómetros de autonomía total sin la necesidad de recargar.

Este SUV compacto no solo impresiona por sus prestaciones mecánicas, sino también por sus dimensiones, que alcanzan los 4,55 metros de longitud, 1,86 metros de ancho y 1,69 metros de altura, además de una generosa batalla de 2,67 metros. Esto se traduce en un amplio espacio interior, con un maletero que ofrece 500 litros de capacidad, que se puede expandir hasta 1.305 litros al abatir los asientos traseros.

El diseño exterior del Ebro S700 refleja la filosofía de la marca, que se encamina hacia "el arte de las líneas fluidas". Su frontal, que emula el "rugido de un tigre", está adornado con una parrilla octogonal que le confiere un aspecto audaz y moderno, muy similar al de su modelo hermano, el Jaecoo 7.

Los faros LED se integran de manera armoniosa en el diseño, aportando una estética robusta y seria. Las luces antiniebla, con un sofisticado diseño que juega con luces y sombras dinámicas, completan la imagen vanguardista que busca transmitir Ebro.

En la parte trasera, una innovadora óptica coast-to-coast añade un toque distintivo, evocando la calma de un río. Este elemento se realza con una tercera luz de freno de diseño direccional, situada elegantemente bajo el alerón posterior.

El interior mantiene la misma línea estética, incorporando detalles en metal mecanizado en el salpicadero y acabados en negro. La generosa superficie acristalada y el techo solar panorámico proporcionan una sensación de amplitud y luminosidad en el habitáculo.

En cuanto a tecnología, el Ebro S700 está equipado con dos pantallas de 12,3 pulgadas: una para el conductor y otra para el sistema de infoentretenimiento, que comparte el mismo software que se utiliza en otros modelos del grupo Chery, como el Omoda 5 y el Jaecoo 7. La consola central incluye la palanca de cambios con un elegante acabado en cristal y un mando giratorio para seleccionar los modos de conducción.

Los asientos, en su versión Comfort, ofrecen un ajuste eléctrico en seis niveles y calefacción. El acabado Luxury lleva los asientos delanteros a un nivel superior con funciones de calefacción, ventilación y memoria, utilizando material Eco-Skin para una experiencia más ecológica.

La consola central también alberga controles para alternar entre los modos de conducción 'Eco' y 'Sport'. En el ámbito tecnológico, el Ebro S700 está respaldado por 24 asistentes de conducción que facilitan al conductor una experiencia más segura e intuitiva.

Con una conectividad que permite compatibilidad tanto por cable como inalámbrica con Apple Carplay y Android Auto, el vehículo también incluye múltiples puertos USB, incluidos un USB-C, distribuidos por el habitáculo para comodidad de todos los ocupantes.