Madrid se prepara para afrontar una huelga monumental que se extenderá durante tres días, inicio este lunes, y que cuenta con el respaldo unánime de todos los sindicatos ferroviarios del país. Esta paralización afectará a Renfe, Iryo y Ouigo, resultando en la cancelación de hasta 350 servicios de alta velocidad. Además, el sector de trenes de mercancías operará con unos servicios mínimos que se limitan al 21% de su capacidad habitual.

Las negociaciones entre los representantes sindicales y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible no han llegado a buen puerto, a pesar de las varias conversaciones efectuadas durante el fin de semana. Fuentes del sector indicaron a Europa Press que tras intensas discusiones celebradas entre miércoles y viernes, no se logró un acuerdo satisfactorio para las demandas de los trabajadores.

Aún así, se espera que el día de hoy se continúen las mesas de diálogo, donde se abordarán especialmente los temas relacionados con la seguridad ferroviaria, en un intento por encontrar soluciones que pudiesen llevar a desconvocar en última instancia la huelga.

El Ministerio ha establecido unos servicios mínimos del 73% para los trenes de alta velocidad, lo que significa que de los 995 trenes programados, solo 723 serán operativos durante estos días. Renfe se verá particularmente afectada, con 272 trenes cancelados, mientras que Iryo y Ouigo cancelarán 48 y 30 servicios respectivamente, dejando un escueto número de trenes disponibles.

En lo que respecta a la media distancia, Renfe dejará de operar un total de 683 servicios debido a los mínimos establecidos del 65%. En cercanías, se ejecutará un 50% en horarios de valle y un 75% en hora punta, y en Cataluña, esos porcentajes variarán entre el 33% y el 66%. Por otro lado, en el transporte de mercancías, los servicios mínimos se limitan a un escaso 21%.

Los sindicatos, que han convocado este paro, están demandando un cambio profundo en la seguridad del sistema ferroviario español, motivados por recientes accidentes en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). Insisten en que se necesitan más inversiones y que se frene la práctica de la externalización de trabajos hacia empresas privadas, lo que consideran una amenaza para la seguridad de los pasajeros.

A lo largo de las reuniones, se han presentado propuestas que incluyen una mayor inversión en el mantenimiento de infraestructuras, una ampliación del personal en Adif y la implementación de normativas que fortalezcan la seguridad. Sin embargo, los sindicatos siguen siendo escépticos, ya que muchos de estos cambios dependen de la aprobación del Ministerio de Hacienda y conllevan un aumento en el gasto público.

La convocatoria de huelga cuenta con el respaldo de importantes sindicatos como Semaf, CCOO y UGT, los cuales representan más del 80% de la fuerza laboral del sector. La movilización no solo afectará a los trabajadores de Renfe, sino también al personal de Serveo y a diversas empresas de mercancías como Medway y Captrain. Otros sindicatos como SFF-CGT y Sindicato Ferroviario Intersindical (SF-I) también se han sumado a esta protesta.