Fernando Alonso anticipa que no habrá novedades en las próximas diez carreras.

En Madrid, el 28 de marzo, el piloto español de Fórmula 1, Fernando Alonso, quien compite para Aston Martin, se prepara para arrancar en el Gran Premio de Japón desde una posición poco favorable, en penúltimo lugar. A pesar de los desafíos en su rendimiento, Alonso ha sido claro en señalar que no se anticipan cambios significativos en su vehículo en las próximas carreras. Según él, "los milagros no existen", aunque el equipo está dedicando esfuerzos considerables para mejorar su situación competitiva.

El asturiano compartió que las dos primeras pruebas de la temporada y, en particular, el actual fin de semana en Japón han sido difíciles. En una entrevista con DAZN, comentó que este panorama complicado podría persistir en las próximas diez competencias. "Estamos esforzándonos mucho, pero en la Fórmula 1, los cambios milagrosos no se dan de un día para otro. La primera mitad de la temporada será dura, y con suerte, la segunda parte mejorará", expresó Alonso.

Alonso también aclaró que, aunque el AMR26 no presenta problemas técnicos grandes, la falta de competitividad es lo que realmente les afecta. "Preferiría estar en un McLaren, que aún con sus problemas, demuestra ser rápido en pista. Terminar en las últimas posiciones sin un buen desempeño no es satisfactorio. Sin embargo, el equipo no está inactivo; está trabajando arduamente", enfatizó.

En su análisis, el bicampeón mundial destacó que las mejoras en la Fórmula 1 requieren tiempo y esfuerzo sostenido. "No se logran cambios significativos de la noche a la mañana; se necesita meses de trabajo y reconfiguración del proyecto. Por lo que veo, hasta el verano o más allá, la situación podría permanecer similar", indicó Alonso.

El piloto también se refirió a los recientes aplazamientos de los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudí, señalando que estos no beneficiarán las mejoras en el coche. "Tendremos un mes más para trabajar, pero la estrategia que seguimos ya está bien definida. Lo único que buscamos es evitar ocupar las últimas posiciones en Baréin y Yeda", manifestó con resignación.

Alonso destacó que aunque el tiempo adicional no transformará los resultados inmediatos en Miami, esto no significa que no estén buscando soluciones a largo plazo. "Llegaremos a Miami con el mismo coche que tenemos aquí, pero eso no impide que estemos desarrollando mejoras que se implementarán en la segunda parte de la temporada", agregó el piloto.

Finalmente, analizó los cambios normativos que han alterado la conducción en la F1. "Con el nuevo reglamento, las curvas rápidas como Suzuka y otras icónicas están desapareciendo. Ahora, esos tramos se han convertido en zonas de recarga donde se optimiza la batería, afectando la dinámica de conducción", advirtió.

Alonso concluyó manifestando su frustración con esta evolución. "La F1 ha cambiado de manera que las curvas rápidas ya no son desafiantes sino más estratégicas, lo que cambia la forma de competir", reflexionó.