La aeronave de la Guardia Costera japonesa que fue embestida el martes por un Boeing de Japan Airlines en el aeropuerto Haneda de Tokio carecía de permiso para despegar y no debía estar en la pista, según las primeras conclusiones extraídas de las comunicaciones y que parecen contradecir la versión inicial del piloto superviviente.

Estas conclusiones revelan que cinco de los seis tripulantes de esta aeronave murieron por el impacto del avión de pasajeros en el que viajaban unas 380 personas. Ahora, las autoridades están tratando de determinar los motivos detrás de una de las tragedias aeroportuarias más graves de la historia reciente de Japón. En este sentido, la Junta de Seguridad en el Transporte ha comenzado a examinar los restos de la avioneta, mientras que la Policía recoge pistas en el lugar de los hechos.

La compañía Japan Airlines afirma que su avión, que venía de Sapporo, realizó el aterrizaje después de confirmar el procedimiento con la torre de control y sin tener conocimiento de ningún contratiempo en la pista. Sin embargo, en realidad se encontraba una segunda aeronave más pequeña que había sido movilizada para las tareas de ayuda tras el fuerte terremoto que sacudió el país en Año Nuevo, según informa la agencia de noticias Kiodo.

Las conversaciones recuperadas tras el siniestro muestran una orden de la torre de control para que la avioneta esperase en un punto fuera de la pista. La tripulación confirmó que acataría esta orden, aunque no está claro si la voz que figura en la grabación es la del único superviviente o la del copiloto, que falleció en el accidente.

Un responsable de la autoridad de aviación civil ha explicado que en la transcripción de las comunicaciones no se encuentra nada que pueda interpretarse como un permiso para entrar en la pista. Durante una comparecencia ante los medios, un alto cargo de los guardacostas ha admitido la discrepancia entre las diferentes versiones y se ha comprometido a la plena colaboración de la agencia con las investigaciones.

Las autoridades no descartan la posibilidad de que haya habido otras interacciones o incluso que la tripulación haya malinterpretado las instrucciones, aunque estas parecen ser claras. La última conversación tuvo lugar apenas dos minutos antes de que se produjese el impacto y el Ministerio de Transportes ha respaldado en todo momento la labor de los controladores.

El accidente ocurrió a las 17.47 horas (hora local) del martes y provocó el cierre temporal de todas las pistas del aeropuerto. En ese momento, los servicios de emergencia actuaron para evacuar a todos los pasajeros del Boeing de Japan Airlines. Como resultado, la aerolínea ha cancelado 40 conexiones con el aeropuerto de Haneda, mientras que All Nippon Airways ha cancelado alrededor de medio centenar de vuelos.