En una decisión que marca un giro significativo en su estrategia de sostenibilidad, Honda ha anunciado que pondrá fin a la producción del actual modelo de su sistema de pila de combustible antes de que concluya 2026. Esta medida afectará a Fuel Cell System Manufacturing LLC (FCSM), la empresa conjunta que la automotriz japonesa mantiene con General Motors (GM).

En lugar de continuar con el sistema actual, Honda se enfocará en sus propias innovaciones, implementando una nueva generación de tecnología de pilas de combustible que está desarrollando internamente.

FCSM fue establecida en enero de 2017 en Brownstown, Michigan, como la primera alianza en el sector automotriz dedicada exclusivamente a la producción de sistemas avanzados de pilas de combustible. La asociación entre Honda y GM ha permitido combinar sus fortalezas en desarrollo y manufactura, generando sinergias que favorecieron el avance de tecnologías de producción y estrategias para abaratar costos mediante una sólida gestión de proveedores.

A pesar de los logros obtenidos durante esta colaboración, las conversaciones sobre el futuro de FCSM llevaron a ambas compañías a decidir la suspensión de su producción de sistemas de pilas de combustible.

Mirando hacia adelante, Honda planea seguir fortaleciendo sus propias capacidades en tecnologías de pilas de combustible de última generación, buscando convertir su negocio de hidrógeno en uno de los pilares fundamentales de la compañía.

Además de su incesante objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono en todos sus productos y operaciones para el año 2050, Honda está comprometida con lograr un impacto ambiental nulo a lo largo de todo el ciclo de vida de sus productos. Esto incluye iniciativas para promover la neutralidad de carbono, el uso de energía limpia y la circulación de recursos.

Con un enfoque claro en el hidrógeno y la electricidad como fuentes de energía clave, Honda ha estado invirtiendo en investigación y desarrollo de tecnología de hidrógeno y celdas de combustible por más de tres décadas.