MADRID, 24 Ene. - Las factorías españolas de vehículos han experimentado un crecimiento del 10,4% en la producción acumulada durante el año pasado, alcanzando la cifra de 2,45 millones de unidades, según datos proporcionados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Esta recuperación se atribuye a la mejora en los ritmos de aprovisionamiento, la estabilidad en la cadena de abastecimiento y la evolución de los mercados europeos.

Por otro lado, en diciembre se ha registrado un descenso del 18,9% en el volumen de fabricación de las fábricas españolas, debido a algunas irregularidades derivadas del año anterior y posibles adelantos de producción al mes de noviembre.

En cuanto a los tipos de vehículos, se ha observado un aumento del 6,7% en la fabricación de turismos durante el año pasado, con un total de 1,9 millones de unidades, y un descenso del 23,1% en el mes de diciembre. Por su parte, la fabricación de vehículos comerciales e industriales ha experimentado un incremento del 25,9% a lo largo del año, con 544.171 unidades, y una disminución del 2,6% durante el mes de diciembre, con 34.683 unidades.

En cuanto a las exportaciones, las factorías españolas han enviado 2,2 millones de vehículos a otros países a lo largo de 2023, lo que representa un aumento del 13,9%. Sin embargo, en diciembre se ha registrado un descenso del 15,2%, con 129.573 unidades exportadas. Destaca el hecho de que el 90% de los vehículos "made in Spain" circulan por las carreteras de otros países.

En lo que respecta a las fuentes de energía, la producción de vehículos de cero y bajas emisiones ha experimentado un aumento del 59,3% con respecto al año anterior, llegando a un total de 509.219 unidades, lo que supone un 20,8% del total de la producción. Por su parte, la producción de electrificados ha aumentado un 21,3% en 2023, con 323.255 unidades, y se han fabricado 157.751 vehículos 100% eléctricos (BEV) y 165.504 híbridos enchufables (PHEV).

El director general de Anfac, José López-Tafall, ha destacado que aunque las cifras de producción de vehículos son positivas, aún no se han alcanzado los niveles anteriores a la pandemia, y sigue siendo necesario alcanzar la cifra de 2,5 millones de unidades. Por ello, ha pedido no bajar la guardia en 2024 y establecer políticas y medidas que impulsen la transición hacia la electrificación, tanto en términos de demanda como de industria.

En este sentido, ha resaltado la importancia de avanzar en la implementación de puntos de recarga y de impulsar la compra de vehículos electrificados. El próximo año será decisivo para la industria automovilística española en su búsqueda de un futuro más sostenible.