En el mes de enero, el panorama automovilístico en España ha dado un giro notable hacia la sostenibilidad, con el BYD Seal U destacando como el rey del mercado de turismos híbridos enchufables. Este modelo registró la impresionante cifra de 679 unidades vendidas, lo que representa un espectacular aumento del 73,66% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

En el segundo puesto de este ranking se encuentra el Toyota C-HR, que ha logrado matricular 655 vehículos, superando con creces los números de diciembre. Su crecimiento interanual es del 3,97%, lo que refleja una ligera pero positiva estabilidad en sus ventas. El tercer lugar, por su parte, es ocupado por el Mercedes Clase GLC, que ha conseguido vender 498 unidades, marcando un incremento del 29,69% respecto a enero de 2022.

El Ford Kuga y el Mercedes Clase GLA completan el quinteto de los automóviles híbridos enchufables más vendidos, con 311 y 308 unidades matriculadas respectivamente. Estos modelos experimentaron un crecimiento notable del 22,4% y un asombroso 74% en comparación con el año anterior, lo que sugiere una creciente preferencia por la movilidad ecoamigable entre los consumidores.

Además de BYD, otras marcas chinas están abriéndose camino en el mercado, con Omoda y Lynk & Co posicionándose en el séptimo y octavo lugar, respectivamente. El Omoda 9, que hace un año no figuraba en el mercado, está demostrando su potencial al captar el interés de los compradores. Por su parte, el SUV 01 de Lynk & Co también ha captado la atención de los conductores españoles.

Por último, completan el top 10 el Mercedes Clase A, con 265 unidades registradas, y los modelos Q3 y Q5 de Audi, con 255 y 254 matriculaciones. Este panorama no solo refleja la evolución del mercado, sino también un giro hacia opciones de transporte más sostenibles y amigables con el medio ambiente en un contexto donde la electrificación de la movilidad se torna cada vez más crucial.