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Los trenes de alta velocidad Madrid-Andalucía inician su servicio con demoras de hasta 90 minutos.

Los trenes de alta velocidad Madrid-Andalucía inician su servicio con demoras de hasta 90 minutos.

SEVILLA, 17 de febrero. La tan esperada reapertura de la línea de alta velocidad que conecta Madrid con Andalucía dio inicio este martes, pero no sin contratiempos. Los primeros trenes en operar han enfrentado retrasos que han llegado a extenderse hasta una hora y media, de acuerdo con los datos proporcionados por la aplicación oficial de Adif, citada por Europa Press.

Entre los convoyes afectados se encuentra el Alvia 02075, que partió de Cádiz a las 06:35 y tenía su llegada prevista a Madrid a las 11:07. Sin embargo, se espera que su arribo se retrase hasta aproximadamente las 12:33, es decir, unas 90 minutos más tarde de lo programado. La duración exacta del retraso no será clara hasta que el tren llegue a su destino.

En cuanto a su trayecto, el mismo tren estaba programado para llegar a Córdoba a las 09:04, y finalmente arribó a las 10:32, lo que representa un considerable atraso. Por otra parte, otros trenes en la ruta Madrid-Andalucía también experimentan variaciones en sus horarios, aunque de menor magnitud. Por ejemplo, el AVE 02070 que se dirige de Madrid a Sevilla, que debería haber llegado a las 09:48, lo hará alrededor de las 10:25.

El AVE 02074, que conecta Madrid con Cádiz, tenía una llegada prevista para las 11:43, pero ahora se espera que llegue cerca de las 12:26. Al mismo tiempo, el Iryo 06076 y el AVE 02080, ambos en ruta a Sevilla, también registran retrasos menores a diez minutos.

Por otro lado, representantes de Renfe informaron a Europa Press que el primer tren de Sevilla a Madrid del día, el 2661, llegó a su destino con una anticipación de siete minutos, algo que contrasta con las demoras observadas en otras rutas. Aunque aún se espera el cálculo final de las demoras, este se conocerá solo al concluir el recorrido de cada tren.

Cabe mencionar que el regreso de los servicios de alta velocidad ocurre después de un mes de trabajos de reparación a raíz del trágico accidente en Adamuz (Córdoba) el pasado 18 de enero, que dejó 46 fallecidos debido a la colisión entre los trenes Iryo y Alvia tras el descarrilamiento del primero.

Adif ha dado el visto bueno para la reanudación del tráfico ferroviario una vez completadas las obras de reparación necesarias y tras realizar pruebas técnicas que aseguran la seguridad de la infraestructura y los sistemas de señalización.

A partir de hoy, Renfe restablecerá sus rutas habituales, incluyendo las conexiones desde Madrid hacia Sevilla, Cádiz, Granada y el servicio Alvia a Almería. Sin embargo, en la línea Madrid-Huelva, el primer servicio se realizará parcialmente en tren, utilizando un plan de transporte por carretera entre Córdoba y Huelva.

Además, la línea Madrid-Málaga no repondrá su operativa hasta principios de marzo debido a un retraso en los trabajos de Adif, y Renfe ha planeado un transporte alternativo por carretera entre Antequera y Málaga para mitigar el impacto de esta interrupción.

Para finalizar, la empresa ferroviaria ha recordado que los pasajeros afectados por las interrupciones en el servicio entre Madrid y Andalucía en los últimos días tienen la opción de cambiar su billete o solicitar un reembolso sin costes adicionales.

En línea con la reapertura, la compañía Iryo también reanudará sus operaciones en la ruta Madrid-Sevilla este martes, según fuentes oficiales. La empresa planea ofrecer 14 servicios diarios, distribuidos equitativamente entre idas y vueltas.

Esta nueva programación incluirá además conexiones transversales entre Barcelona y Sevilla, con cuatro viajes diarios tanto de ida como de vuelta. Iryo ha anunciado que la información actualizada sobre horarios puede consultarse a través de sus canales de venta y en su página web.