En la tarde del 21 de enero, los maquinistas de trenes hicieron un llamado urgente a Renfe sobre los peligros que el mal tiempo podría representar para la seguridad del tráfico ferroviario. Este aviso llegó pocas horas antes de que un tren de Rodalies descarrilara en Gelida, Barcelona, como consecuencia de la caída de un muro de contención, un suceso que resultó en la trágica muerte del maquinista.

El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) hizo llegar una carta al gerente de Recursos Humanos de Rodalies de Cataluña alrededor de las 15:00 horas, advirtiendo sobre la caída de árboles en la vía. Este documento, al que tuvo acceso Europa Press, no recibió respuesta, según fuentes de los maquinistas, lo que ha generado una creciente preocupación entre los profesionales del tren.

En su carta, el sindicato exigía que el administrador de infraestructuras, Adif, implementara "de inmediato" un plan que mitigara los riesgos existentes. Estos peligros han sido una constante durante años, y el sindicato señala que se necesita garantizar la circulación en condiciones de seguridad, que actualmente consideran inexistentes.

La denuncia se centraba en la línea 270, específicamente en el tramo que une Maçanet y Figueres. Además, recordaron un incidente de 2021 en el que un árbol de gran tamaño cayó sobre la vía cerca de Sils, impactando con un tren y deformando su cabina. En esa ocasión, el maquinista logró evadir una tragedia mayor al percatarse del peligro con antelación.

Los maquinistas expresaron su creciente inquietud por operar en condiciones donde los árboles se encuentran peligrosamente cerca de las vías, ocasionando múltiples incidentes, incluido el descarrilamiento en Gelida y otro incidente entre Maçanet y Blanes por una roca en la vía.

La sección de Sant Andreu Comtal de Semaf advirtió que, si no recibían una respuesta, se verían obligados a tomar acciones pertinentes, dejando constancia del requerimiento con esta carta "para fines probatorios".

A las 23:00 horas de la misma jornada, Semaf solicitó la suspensión del servicio de Rodalies tras los dos descarrilamientos, criticando la inacción de las autoridades competentes y la falta de garantías de seguridad tanto para los viajeros como para los trabajadores del sector.