MADRID, 5 de febrero.

El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha subrayado la importancia vital de la baliza V16, afirmando que "una sola vida salvada justifica plenamente su uso obligatorio".

Durante el evento 'Peatones y seguridad vial', realizado en la sede de la Dirección General de Tráfico (DGT), Marlaska expresó su convicción de que esta herramienta será clave para disminuir la cantidad de atropellos que ocurren cuando un conductor abandona su vehículo tras un incidente. "Creemos firmemente que la baliza tiene el potencial de salvar vidas, y una sola vida protegida es motivo suficiente para exigir su uso", declaró.

En su discurso, el ministro recordó que el pasado año 2024 se registraron 207 muertes por atropello en áreas urbanas, lo que representa el 42% de todas las muertes en estos contextos. Para el año 2025, el número de fallecidos por atropello en carreteras ascendió a 103, constituyendo el 10% de las pérdidas de vida en incidentes viales interurbanos.

Estas cifras, cargadas de significado, resaltan la urgencia de convocar un espacio de reflexión y análisis, apuntó el ministro, quien destacó que la jornada tiene como objetivo centrar la atención en los peatones dentro de las políticas de movilidad. "Creemos firmemente que una movilidad segura debe comenzar por la protección del más vulnerable: el peatón", enfatizó.

Marlaska también admitió que los errores humanos son inevitables, y que el sistema de movilidad debe diseñarse para evitar que estos errores se traduzcan en tragedias. "Un sistema seguro requiere un compromiso colectivo que involucre a las administraciones, ayuntamientos, cuerpos técnicos, fuerzas de seguridad y la sociedad en general", añadió.

Asimismo, el ministro hizo hincapié en que el entorno urbano y el rural presentan desafíos diferentes, lo que requiere soluciones adaptadas a cada contexto. Señaló que los peatones constituyen el grupo más afectado en las ciudades, siendo los atropellos la principal causa de muertes en las vías urbanas.

Grande-Marlaska también observó que un preocupante 35% de los peatones utilizan sus teléfonos móviles mientras cruzan calles, lo que representa un importante descuido de su seguridad.

"No se trata de responsabilizar, sino de entender para poder actuar. La tecnología, como los móviles, se ha vuelto parte de nuestra vida diaria, y su uso inadecuado puede convertirse en un serio problema de seguridad y social", advirtió.

En este contexto, el ministro subrayó que hay un "porcentaje significativo" de peatones que, ya sea por apuro o por familiaridad con el entorno, cruzan semáforos en rojo o lo hacen fuera de los pasos de peatones, lo que resulta extremadamente peligroso.