24h España.

24h España.

Stellantis Vigo sugiere extender el ERTE por 50 días, con posibilidad de añadir 25 más.

Stellantis Vigo sugiere extender el ERTE por 50 días, con posibilidad de añadir 25 más.

VIGO, 9 de diciembre. La dirección de la planta de Stellantis en Vigo ha presentado a los sindicatos una propuesta que intensifica la situación laboral, solicitando la extensión del Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) por un total de 50 días, con la posibilidad de añadir otros 25 más. Esta iniciativa ha sido rechazada por algunos sindicatos que consideran que no se ajusta a las necesidades actuales.

Durante una reunión celebrada este martes, los directivos de la empresa comunicaron a los representantes de los trabajadores su intención de extender la regulación hasta diciembre de 2026. Esta propuesta, que ya había sido anticipada semanas atrás, se justifica por la no utilización total de los días de regulación pactados para el presente año.

El sindicato Comisiones Obreras (CC.OO.) ha expresado su desacuerdo con esta medida, argumentando que no es adecuada en un contexto donde se vislumbra un calendario de alta producción y jornadas especiales programadas. Esta postura refleja la preocupación por el futuro inmediato de los trabajadores.

De manera similar, la Central Unitaria de Trabajadores (CUT) ha criticado la intención de la empresa, afirmando que se basa en un modelo de gestión que favorece a la organización interna y la variabilidad de la producción, en lugar de centrarse en una planificación responsable. La CUT sostiene que la empresa está utilizando recursos públicos y beneficios de los trabajadores, en medio de un calendario que sugiere lo contrario.

Además, en la misma reunión se discutió la planificación de las jornadas laborales para el próximo año, que incluye 15 días de parada total de producción programados para agosto. También se abordó la creación de una mesa de negociación para unificar las pausas en los sistemas 1 y 2, así como la necesidad de adaptar el sistema de relevos en el área de ferraje debido al incremento en la demanda de furgonetas.