En un contexto de creciente preocupación por los precios y la accesibilidad, un reciente informe destaca que el 76% de la población española está a favor de que el gobierno intervenga para establecer límites en los precios de los automóviles. Esta reveladora cifra proviene del ‘Observatorio Cetelem de la automoción en Europa 2026’, que refleja un claro deseo de mayor regulación en el sector.

El estudio también revela que un abrumador 84% de los encuestados respalda la necesidad de ayudas directas por parte de las autoridades para los compradores de vehículos. Este dato es notablemente superior al promedio europeo y refleja la tendencia de otros países del Mediterráneo, como Italia y Portugal, donde se observan porcentajes similares de apoyo a esta iniciativa.

Asimismo, la encuesta destaca que un 72% de los europeos está a favor de la reducción de requisitos normativos que faciliten la oferta de vehículos más económicos. En España, este porcentaje alcanza el 74%, mientras que en Francia se sitúa en un 75%, evidenciando una creciente demanda por opciones más asequibles en el mercado automovilístico.

El informe también arroja luz sobre las inquietudes que sienten los consumidores ante la severa crisis que está atravesando el sector automotriz en Europa. De acuerdo a los datos, más de la mitad de los encuestados preferiría que los automóviles se produjeran en el extranjero con el fin de lograr una reducción en los precios.

Adicionalmente, un 76% de los españoles está dispuesto a aceptar una disminución en los márgenes de beneficio de los fabricantes, aun si esto conllevara efectos negativos para el medio ambiente o para la sociedad. Este dato supera por un punto la media europea y coloca a España en una posición más favorable en comparación con países como Alemania, Bélgica, Países Bajos e incluso China.

El coste asociado a la compra de un vehículo se reafirma como un factor crucial en la elección del nuevo automóvil, representando un 35% en la toma de decisiones. Por su parte, el gasto en mantenimiento influye en un 25%, valores que se alinean con los hallazgos de otros países incluidos en el análisis.