Durante el mes de marzo, Tesla ha demostrado un notable impulso en sus ventas, alcanzando un crecimiento del 34,3% al matricular un total de 1.983 vehículos. Sin embargo, a pesar de este repunte, la marca californiana enfrenta un bache en su desempeño trimestral, ya que sus ventas durante el primer trimestre cayeron un 11,8% en comparación con el mismo período del año anterior, acumulando 3.169 unidades.

En lo que respecta al mercado español, el Tesla Model 3 se ha destacado por segundo mes consecutivo como el vehículo eléctrico de batería más vendido, logrando 1.391 matriculaciones en marzo y superando en un 54,38% las cifras del año pasado. Le sigue de cerca el Renault 5, que en su primer año de ventas logró 696 unidades, posicionándose en el segundo lugar, según informaciones de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

En tercer lugar se encuentra otro modelo de Tesla, el Model Y, que matriculó 589 vehículos, lo que representa un incremento del 6,13% en comparación con marzo del año anterior. El ranking de los cinco coches eléctricos más ventas en marzo lo cierra el Kia EV3, con 443 unidades y un descenso a la cuarta posición, mientras que el Cupra Tavascan, con 260 unidades, ascendió espectacularmente al quinto puesto, marcando un crecimiento del 6.400%.

El impulso del mercado se manifiesta con un incremento del 93% en las matriculaciones de vehículos eléctricos, repercutiendo en un resultado bastante favorable para muchos modelos. Sin embargo, el gran rival de Tesla, el fabricante chino BYD, ha tenido un desempeño extraordinario, multiplicando sus ventas por 15, con un total de 1.626 unidades, superando a Tesla en el cómputo total del trimestre al vender 3.809 vehículos en España, lo que representa un asombroso aumento del 775,6%.

En la categoría de híbridos enchufables, el BYD Seal-U lidera el ámbito con 858 matriculaciones en marzo, seguido por el Ford Kuga, que alcanza 839 unidades y el Toyota C-HR, con 739, mostrando un asombroso aumento del 2.448%. El top cinco de coches híbridos enchufables se completa con el Jaecoo 7 y el Cupra Formentor, con 442 y 254 unidades vendidas, respectivamente.

En términos generales, el primer trimestre de 2023 presenta un panorama donde el Toyota C-HR se destaca como el híbrido enchufable más matriculado, con 2.177 unidades, seguido del BYD Seal U y el Ford Kuga. Este aumento en la demanda de vehículos eléctricos y híbridos pone de manifiesto una creciente conciencia sobre la sostenibilidad y la transición hacia un transporte más limpio, lo que promete un futuro interesante para la industria automotriz.