En el primer mes de 2026, las carreteras españolas han sido escenario de 57 incidentes trágicos, resultando en la muerte de 63 personas, según un informe reciente de la Dirección General de Tráfico (DGT). Esta cifra representa una disminución notable de 19 fallecimientos en comparación con el mismo período del año anterior.

El desplome en la cifra de fallecidos se produce en un contexto donde la movilidad también ha decrecido, con un descenso del 0,59% en el tráfico vehicular. Durante enero, se registraron aproximadamente 33,7 millones de desplazamientos de largo recorrido, un dato que podría estar relacionado con diversas medidas de seguridad y concienciación vial implementadas en los últimos años.

En detalle, tanto las autopistas como las carreteras convencionales han visto caer el número de muertes. En el caso de las vías de alta capacidad, se reportaron 15 muertes, mientras que en el resto de las carreteras se registraron 48 fallecimientos. En total, 8 de las muertes se produjeron en autopistas, lo que significa una reducción de 8 vidas en comparación con enero de 2025.

Analizando los datos por tipo de transporte, todos los modos han visto un descenso en las muertes, excepto las furgonetas, que acumulan un aumento de tres fallecimientos, elevándose a cinco en total. En este mes, los peatones han sufrido un notable descenso de muertes, con siete víctimas, mientras que los ciclistas y motociclistas también reportaron cifras más bajas, con tres y doce fallecimientos, respectivamente.

La DGT ha hecho hincapié en la reducción significativa de siniestros por salidas de vía, que pasaron de 35 a 27, un cambio positivo que indica una mayor atención a la conducción segura. También se registraron caídas en los atropellos, que bajaron de doce a siete, un avance que podría reflejar una mayor prudencia tanto de conductores como de peatones.

Un aspecto preocupante es que entre los fallecidos, 13 personas no llevaban puesto el cinturón de seguridad al momento del accidente, incluyendo a 11 conductores de automóviles. Esta estadística subraya la importancia crítica de los sistemas de seguridad en la reducción de muertes en carretera.

En el ámbito territorial, Andalucía se posiciona como la comunidad autónoma con más tragedias en este mes, reportando 13 muertes y un aumento en la siniestralidad. Además, el grupo de edad de 25 a 34 años ha visto un incremento en sus cifras de fatalidades, sugiriendo que se debe prestar atención a la seguridad vial en este sector poblacional.

A pesar de estas cifras alarmantes, también hay buenas noticias, ya que el número de víctimas mayores de 65 años ha disminuido significativamente, con 17 menos que en el mismo mes del año anterior, un indicativo positivo de las estrategias de seguridad implementadas para proteger a los conductores mayores.

El día más difícil del mes fue el domingo 11 de enero, cuando ocho personas perdieron la vida, mientras que se registraron seis días sin pérdidas humanas. Además, durante el último fin de semana de enero, seis personas murieron en incidentes ocurridos en carreteras convencionales, mostrando que aún queda mucho trabajo por hacer para garantizar la seguridad en nuestras vías.

En lo que va del año, un total de 66 personas han fallecido en las carreteras, marcando una esperanza de mejora en comparación con el año pasado, aunque las estadísticas siguen siendo un llamado a la acción para todos aquellos involucrados en la seguridad vial y la prevención de accidentes.