En el contexto actual de la movilidad eléctrica, España se enfrenta a un notable retroceso en la demanda de vehículos eléctricos, cayendo del 60% al 45%, lo cual la sitúa entre los países europeos que más han disminuido en este ámbito. Este declive se debe, entre otros factores, a la reducción de incentivos gubernamentales, la incertidumbre en el panorama fiscal y la falta de una infraestructura de carga robusta y confiable.

A pesar de que un impresionante 98% de los propietarios de automóviles eléctricos asegura que volverían a elegir un modelo similar, el mercado de segunda mano aún lidia con serios problemas de confianza. Un estudio revela que un 62% de los potenciales compradores se muestra escéptico respecto a la duración de la batería, más del 50% destaca la ausencia de un historial verificado de los vehículos, y casi el 40% se siente inseguro ante la falta de garantías adecuadas.

Estos datos provienen del Estudio Global de Consumidor de Automoción 2025, realizado por la consultora Simon-Kucher, que también señala que el 49% de los consumidores españoles ha decidido aplazar la compra de un coche nuevo por razones económicas. Este comportamiento refleja una tendencia clara hacia la contención del gasto y la consideración cuidadosa de las inversiones en movilidad.

Ignacio Gómez, socio de Simon-Kucher, subraya la necesidad de incrementar la confianza del consumidor en el mercado de vehículos eléctricos de segunda mano. "Sin una certificación oficial del estado de la batería y sin transparencia en el historial del vehículo, no conseguiremos una reactivación efectiva en este sector", advierte, enfatizando la importancia de ofrecer garantías ampliadas para generar seguridad en las compras.

Por otro lado, el estudio revela que España destaca en Europa por su apertura hacia la compra de vehículos procedentes de China, con un 43% de los consumidores dispuestos a hacer tal elección. Esta tendencia es especialmente palpable entre las nuevas generaciones, como la 'Generación Z' y los 'Millennials', quienes valoran el precio competitivo de estos coches. Un claro ejemplo de esto es BYD, que ha experimentado un crecimiento del 739% en el mercado español y del 200% en la Unión Europea.

A pesar de esta vorágine de cambios en el mercado, la preferencia de los consumidores por planes de mantenimiento prepago y garantías extendidas es alta, con un 85% de aceptación. Esto pone de manifiesto la demanda de servicios más claros y previsibles en la reparación automovilística. Sin embargo, el uso de plataformas digitales para comparar precios de recambios sigue siendo modesto, ya que solo un 26% de los españoles utiliza estas herramientas antes de acudir a un taller.