El 14 de abril de 2025, en Madrid, se reveló que el coste medio de los vehículos eléctricos usados ha experimentado una notable disminución en el primer trimestre de este año. Según el informe trimestral '2025 Electricar VO' elaborado por Coches.net, el precio se situó en 32.243 euros, lo que representa un descenso del 12,1% en comparación con el mismo periodo de 2024.

Desde que se alcanzó un máximo histórico de 37.228 euros en noviembre de 2022, los precios han caído aproximadamente 5.000 euros en poco más de dos años. En relación al primer trimestre de 2023, donde el precio medio era de 35.876 euros, ahora los compradores de vehículos eléctricos de ocasión deben invertir, en promedio, 3.500 euros menos.

Los expertos de Coches.net señalan que la diferencia de precios entre los automóviles eléctricos y los de combustión interna continúa reduciéndose. Esta tendencia es alentadora para quienes buscan opciones más sostenibles en el mercado automovilístico.

Del análisis regional se desprende que al finalizar el primer trimestre de 2025, la mayoría de las comunidades autónomas han visto caer anualmente los precios de los vehículos eléctricos de segunda mano, con la excepción de tres, donde los precios han aumentado levemente: La Rioja (+6%), Baleares (+1,6%) y Aragón (+0,5%).

Coches.net destaca las caídas significativas en regiones de gran peso, como el País Vasco (-16,6%), Valencia (-15,8%), Andalucía (-12,1%) y Cataluña (-10,6%), siendo Madrid la que también presenta una merma del 9,2% en el precio de estos vehículos eco-amigables.

En términos absolutos, Navarra es la comunidad autónoma donde el precio medio de los vehículos eléctricos usados supera los 40.000 euros, con 40.528 euros, seguida de Aragón (37.302 euros), Murcia (35.427 euros) y Asturias (35.008 euros). En contraste, las comunidades donde los precios son más bajos son La Rioja, con un promedio de 24.477 euros, y Madrid, donde se sitúa en 29.081 euros.

El mercado de vehículos eléctricos de ocasión ha mostrado un crecimiento asombroso, con un aumento del 53,2% en las ventas durante el primer trimestre de 2025, de acuerdo a los datos de Coches.net y Ganvam. Este incremento se ha visto especialmente en el segmento de seminuevos, que han registrado un impresionante aumento del 78,7% al vender 2.053 unidades.

En este contexto, el Tesla Model 3 ha desplazado al popular Renault Zoe del primer lugar en la lista de vehículos eléctricos usados más vendidos en España. En este primer trimestre, se vendieron 552 unidades del Model 3, lo que representa un espectacular incremento del 175% en comparación con el año anterior.

El FIAT 500e se posiciona a continuación, con 286 unidades vendidas y un crecimiento del 125%, mientras que el Mini Hatchback ocupa el tercer lugar tras vender 270 unidades, lo que supone un aumento del 139%. Por su parte, el Renault Zoe, que solía dominar el mercado, ahora se ve relegado al cuarto puesto con 269 unidades vendidas, lo que representa una reducción del 8,5% en comparación con el mismo trimestre de 2024.