Montero pide renacionalizar el ferrocarril tras el accidente y exige la dimisión del ministro
Irene Montero pide renacionalizar el ferrocarril con el artículo 128 de la Constitución y exige la dimisión del ministro tras el accidente.
La eurodiputada y cabeza de lista de Podemos, Irene Montero, reclama revertir la liberalización del sector ferroviario y aplicar el artículo 128 de la Constitución para renacionalizar el sistema. Lo dice este lunes, 2 de noviembre, tras reunirse con el Sector Federal Ferroviario de CGT.
Según Montero, permitir que se haga negocio con el ferrocarril "está poniendo en peligro la seguridad de los usuarios". Propone seguir el ejemplo de Reino Unido y poner bajo control público un servicio que, a su juicio, debe garantizarse desde el sector público.
La dirigente señala que numerosos servicios de mantenimiento, prevención, control y señalización están externalizados. Cita la señalización del tramo donde se produjo el accidente, que depende de Hitachi y Siemens, y menciona a ACS, Sacyr, Ferrovial y Acciona como empresas que realizan tareas de mantenimiento y prevención en el sistema.
Montero cuestiona que empresas privadas "cuyo objetivo es maximizar sus beneficios" puedan garantizar las inversiones en seguridad cuando chocan con sus intereses económicos. También pide explicaciones sobre los cánones que pagan los operadores por usar las vías, que, según ella, son inferiores al gasto que genera su utilización.
Sobre la comparecencia del ministro Puente prevista para este martes en la Diputación Permanente del Congreso, Montero pide que se deje de "culpabilizar a un trabajador" por el accidente. Además, responsabiliza tanto al PP como al PSOE de la liberalización del sector, recordando que ambos respaldaron en 2019 el último paso de esa liberalización.
Para el ciudadano que viaja en tren, el debate es sobre quién responde de la seguridad del servicio y quién controla las inversiones. Las propuestas de Montero están por ahora en el terreno político, sin medidas concretas aprobadas.
Los próximos pasos previstos son la comparecencia de Puente en la Diputación Permanente del Congreso este martes, donde Montero espera que se aborde el papel de las empresas privadas que obtienen beneficios del sistema ferroviario.