El 29 de enero de 2023, Madrid se convierte en el escenario de un emocionante desarrollo en el ámbito de la movilidad sostenible. Toyota Motor Europe (TME) ha formalizado un innovador acuerdo de colaboración con Hydrogen Refueling Solutions (HRS) y Engie, orientado a la creación de una infraestructura robusta de estaciones de repostaje de hidrógeno a lo largo del continente europeo.

Este ambicioso proyecto, que llevará por nombre 'RHeaDHy', recibirá financiación de la Unión Europea y se pondrá en marcha a partir del cuarto trimestre de 2025. La iniciativa promete revolucionar el proceso de repostaje, permitiendo que un camión de 40 toneladas pueda llenar su tanque para alcanzar una autonomía de 600 km en apenas 8 minutos, y 900 km en solo 12 minutos, gracias a un surtidor de doble caudal medio, según indican fuentes oficiales de la marca.

Con este acuerdo, Toyota Motor Europe no solo se compromete a ser parte del proyecto, sino que también proporcionará un banco de pruebas junto a un camión equipado con esta innovadora tecnología de repostaje. Esta iniciativa refleja un paso emocionante en el esfuerzo por fortalecer los ecosistemas dedicados al hidrógeno, como afirma Thiebault Paquet, vicepresidente de investigación y desarrollo en Toyota Motor Europe, quien expresa su entusiasmo por esta nueva alianza.

Hassen Rachedi, el consejero delegado y fundador de Hydrogen Refueling Solutions, también destacó la importancia de esta colaboración, subrayando que al combinar esfuerzos y conocimientos, se acelerará el despliegue de estaciones de hidrógeno en Europa y otras regiones del mundo. Esto no solo reducirá significativamente los tiempos de repostaje, sino que también hará que estas infraestructuras sean más accesibles y económicamente viables para los usuarios.

Quentin Nouvelot, responsable del programa de investigación de movilidad H2 en Engie, agregó que el desarrollo de soluciones de repostaje de caudal elevado solidifica el ecosistema del hidrógeno y cataliza la transición hacia fuentes de energía más limpias. Este enfoque permitirá un abastecimiento más ágil, versátil y eficiente de vehículos con pila de combustible, tanto ligeros como pesados, según la información proporcionada por TME.