La planta de Audi en Bruselas enfrenta una crisis luego de que se robaran las llaves de unos 200 vehículos el pasado domingo, lo que los trabajadores han utilizado como una forma de presionar a Volkswagen por respuestas sobre el futuro de la fábrica ante los rumores de cierre.

La dirección de Audi exige que las llaves sean devueltas antes del mediodía del lunes, pero los empleados han dejado claro que no permitirán que ningún coche salga de la fábrica hasta recibir información concreta sobre posibles cierres.

En julio, Audi anunció la posibilidad de cerrar la planta de Bruselas debido a la baja demanda del todocamino eléctrico Q8 e-tron que se produce allí, dejando en vilo a los más de 3.000 trabajadores.

Los trabajadores han respondido con huelgas que han detenido la producción luego de que Volkswagen señalara que no habrá nuevos modelos en Bruselas en los próximos años, lo que ha generado una jornada de protesta convocada por los sindicatos para el 16 de septiembre.

El director general de Volkswagen, Oliver Blume, ha calificado la situación económica de la empresa como "alarmante", atribuyendo la crisis a la disminución de compras de vehículos en Europa y la presencia de nuevos competidores asiáticos en el mercado.

Ante el panorama desafiante, Volkswagen contempla endurecer su programa de austeridad y no descarta cierres de plantas en Alemania ni despidos forzosos, algo que la empresa no ha hecho desde 1988.

La incertidumbre en la industria automotriz europea ha llevado a Volkswagen a considerar medidas drásticas, lo que ha generado preocupación entre los 25,000 empleados reunidos esta semana en la sede de la compañía en Wolfsburgo, Alemania.