Colau pide frenar nuevas líneas de AVE y priorizar el mantenimiento del tren
Colau pide frenar nuevas líneas de alta velocidad y priorizar el mantenimiento y Cercanías tras el accidente de Urda y la dimisión de Puente.
Ada Colau, candidata de Frente Amplio a las elecciones del 29N, pide frenar la apertura de nuevos tramos de alta velocidad y destinar la inversión al mantenimiento del ferrocarril. Lo dice tras el accidente ferroviario de Urda (Toledo) y la dimisión de Óscar Puente como ministro de Transportes.
Según Colau, que el Gobierno haya dejado Transportes en manos de Carlos Cuerpo, vicepresidente primero y ministro de Economía, es una decisión "lógica" y "coherente" por tratarse de un perfil técnico. Además, sostiene que la dimisión de Puente es un "gesto de dignidad" que "marca la diferencia". Lo afirma en una entrevista en TVE.
¿Qué significa esto para ti? Si usas Cercanías a diario, Colau plantea que se potencie la inversión en ese servicio, que, según ella, está teniendo "grandísimos problemas". También propone recuperar el liderazgo público del sistema ferroviario y revertir externalizaciones de mantenimiento, a través de un gran pacto de Estado.
Colau considera que el accidente no fue culpa directa de Puente, pero sí asumió responsabilidad política porque era el segundo accidente en menos de un año. Critica además que PP y Vox no suspendieran sus actos de precampaña y acusa a Feijóo y Abascal de proponer "recortes" para el ferrocarril.
Por su parte, Ernest Urtasun, ministro de Cultura, también ve lógica la elección de Cuerpo y asegura que la dimisión de Puente no puede cerrar el debate sobre el modelo ferroviario. Sostiene que no puede haber ni una liberalización más en el sistema.
El debate sobre el futuro del tren seguirá abierto tras las elecciones del 29N. Colau insiste en que los partidos deben estar "a la altura" para alcanzar ese pacto de Estado.