Tras el choque de trenes en Toledo: 10 muertos y Vox sigue con su campaña

Diez personas han muerto tras la colisión de dos trenes de alta velocidad en Toledo, según un balance provisional. Y el líder de Vox, Santiago Abascal, ha confirmado que no suspenderá su agenda de precampaña.

Abascal habla de una "insoportable degradación" de la infraestructura ferroviaria en España. Dice que lo que pasó en Toledo llega meses después del accidente de Adamuz (Córdoba), en enero, que dejó 46 fallecidos. Y recuerda que todavía no se sabe con exactitud qué causó aquel siniestro.

El dirigente de Vox apunta a problemas de gestión pública, a la falta de renovación de las vías y a contratas que, según él, se habrían usado para pagar mordidas. Lo dice en alusión al exministro de Transportes José Luis Ábalos, que está en prisión por delitos de corrupción. Son acusaciones graves que, de momento, forman parte del debate político y no de una conclusión judicial.

¿Y qué significa esto para ti? Si viajas en tren para ir al trabajo, a ver a la familia o de vacaciones, la seguridad de cada trayecto depende del mantenimiento de las vías, de los controles y de cómo se invierte el dinero público. Dos accidentes graves en menos de un año obligan a preguntarse si ese mantenimiento está funcionando.

Abascal ha anunciado que sigue con su gira por Santander y Valladolid para denunciar el estado de las infraestructuras. También ha pedido al presidente Pedro Sánchez y al ministro Óscar Puente que dejen de lado "sus bailecitos y sus chistes sobre Renfe", que considera un insulto. Vox ya hizo lo mismo tras Adamuz, cuando no suspendió su campaña en Aragón.

Ahora mismo lo que toca es esperar a la investigación técnica y judicial para saber qué pasó en Toledo. Los familiares de las víctimas tienen derecho a recibir información oficial, a personarse como perjudicados en el procedimiento y a pedir asistencia psicológica y las ayudas previstas. Si tienes un familiar afectado o necesitas información sobre tus billetes, consulta los canales oficiales de Renfe y del Ministerio de Transportes, y guarda siempre tus justificantes.

Lo que viene: más presión política, comisiones de investigación y un debate sobre la inversión en mantenimiento ferroviario. Lo que pidas tú como viajero, y lo que exijas a tus representantes, puede marcar la diferencia.