Volkswagen Group ha anunciado un aumento en sus ingresos, que ascendieron un 3% interanual, alcanzando la cifra de 78.000 millones de euros, según datos preliminares del primer trimestre de este año. Sin embargo, en contraste con este crecimiento en los ingresos, el beneficio operativo ha experimentado una caída significativa.

El beneficio operativo del conglomerado automotriz alemán se situó en 2.800 millones de euros, lo que representa una disminución del 39% en comparación con los 4.600 millones logrados en el mismo trimestre del año anterior. Esta reducción ha sido atribuida a la reestructuración interna y a los costos adicionales derivados de los aranceles impuestos por Estados Unidos.

Volkswagen ha señalado que su resultado operativo ha estado marcado por “efectos especiales” que han generado un costo aproximado de 1.100 millones de euros. Entre estos costes, se incluye una provisión de 600 millones relacionada con la regulación de emisiones de CO2 en Europa, así como 200 millones destinados a reestructurar su plataforma de software, Cariad.

Adicionalmente, el fabricante informó de ajustes por un total de 300 millones de euros, consecuencia de la valoración de vehículos en tránsito y los nuevos aranceles de importación en Estados Unidos, que fueron introducidos a principios de abril.

Como resultado de estos desafíos, la rentabilidad operativa de Volkswagen se ha visto afectada, situándose en un 3,6%, lo que representa una caída de 2,4 puntos porcentuales en comparación con el año anterior. Este desempeño se aleja de las expectativas del mercado, que proyectaban un beneficio operativo de alrededor de 4.000 millones de euros.

A pesar de las contrariedades, Volkswagen ha subrayado que sus ingresos por ventas muestran una tendencia positiva, reflejando un avance del 3% en comparación con el año anterior, lo cual es un indicativo de cierta resiliencia en sus operaciones.

En lo que respecta a la liquidez neta de su división automotriz, se ha registrado una disminución del 4%, alcanzando aproximadamente 33.000 millones de euros a finales de marzo de 2025, en comparación con los 34.400 millones del año anterior.

De cara a los próximos meses, Volkswagen reafirma sus proyecciones para 2025, anticipando un crecimiento del 5% en sus ingresos por ventas y una mejora en la rentabilidad operativa, que se espera se ubique entre el 5,5% y el 6,5% de las ventas.

El grupo también mantiene su estimación de flujo de caja neto para la división automotriz, que se prevé entre 2.000 y 5.000 millones de euros, así como una liquidez neta proyectada entre 34.000 y 37.000 millones para el próximo año.

No obstante, Volkswagen ha advertido que aún no se pueden evaluar con precisión los efectos de los nuevos aranceles de importación en Estados Unidos sobre sus ingresos y flujos de caja, lo que genera incertidumbre en sus proyecciones para el ejercicio. Se espera que el impacto de estas medidas se aclare a medida que avance el año.