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Sernauto ajusta a la baja sus expectativas de ingresos para 2025, anticipando una nueva reducción en sus cifras.

Sernauto ajusta a la baja sus expectativas de ingresos para 2025, anticipando una nueva reducción en sus cifras.

En Madrid, el 14 de octubre, la Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto) ha comunicado una revisión a la baja de sus expectativas de ingresos para el año 2025. Según sus proyecciones, se anticipa una reducción del 2% en la facturación al finalizar el año y una caída del 1% en el empleo en comparación con las cifras de 2024, lo que marca la segunda reducción consecutiva en este sector clave.

La alarmante situación fue discutida en la primera reunión de la junta directiva bajo la presidencia de Javier Pujol. Los miembros expresaron su inquietud ante la complicada realidad que enfrentan muchas empresas debido a la “incertidumbre vigente y la disminución de los volúmenes de producción en Europa”.

Sernauto, responsable del 75% del valor de cada vehículo y de más de 325.000 empleos en España, destacó que, a pesar de las significativas inversiones realizadas en electrificación, estas no se están rentabilizando como se esperaba. La entidad subrayó que la demanda de tecnología eléctrica en el mercado europeo está lejos de las proyecciones iniciales.

Ante esta situación crítica, Sernauto ha solicitado al Gobierno español la implementación urgente del Plan Auto 2030, diseñado en colaboración con Anfac y respaldado por el Ministerio de Industria. Este plan incluye medidas "firmes y concretas" que se requieren para revitalizar la industria automotriz en estos momentos cruciales.

Javier Pujol, presidente de Sernauto, enfatizó la importancia de la industria automotriz en España, señalando que es fundamental no perder una posición destacada a nivel mundial. “Es el momento de apoyar un sector innovador y competitivo, que es fundamental para el progreso y el bienestar social del país; no podemos arriesgar lo que hemos logrado durante décadas”, afirmó.

En el mismo encuentro, también se llevó a cabo la elección de los nuevos vicepresidentes, cuyos mandatos estarán alineados con el del presidente. Los elegidos son Ricardo Olalla de Bosch España, Benito Tesier de Brembo y Mireia Arroyo de Gestamp, quienes asumirán un papel crucial en el impulso del sector.